Pedeorelha | Hoeveel spanning produceert een hybride auto?

Vova Krasen
0
5217
1362

De elektrische kabel die aan deze Chevy Volt is bevestigd, kan automobilisten helpen hun steentje bij te dragen aan het milieu, maar het kan ook voor tal van problemen zorgen bij een ongeval. Alex Wong / Getty Images

Hybride auto's zijn een populair alternatief geworden voor traditionele vormen van vervoer met alleen benzine. Deze auto's combineren een verbrandingsmotor met een accu en elektrische motor. Deze extra componenten zorgen ervoor dat het voertuig langere afstanden aflegt met minder brandstof en minder uitstoot.

Het accupakket bestaat uit veel kleine, laagspanningsbatterijen genaamd cellen op elkaar gestapeld om een grotere te maken hoogspanningsstick (HV) [bron: Honda]. Deze sticks worden vervolgens verbonden om één hoogspanningsbatterijmodule te vormen. De meeste hybriden gebruiken een nikkel-metaalhydride (NiMH) batterijpakket dat zowel stroom kan geven als ontvangen; het geeft stroom aan de elektromotor en ontvangt stroom van de generator tijdens het opladen. Op een milieuvriendelijke manier kunnen deze batterijen worden gerecycled, hoewel autofabrikanten werken aan de ontwikkeling van nog groenere batterijen voor gebruik in hun hybrides.

De hoeveelheid spanning in deze auto's, hoe klein ook, heeft aanleiding gegeven tot bezorgdheid over de veiligheid van bestuurder en passagiers. Wat gebeurt er in het bijzonder met die spanning bij een ongeval? Hoe veilig is het voor hulpverleners om op de plaats van een ongeval een inzittende eruit te halen of met een hybride te werken? Wat gebeurt er als een hybride in water wordt ondergedompeld? We zullen het ontdekken, beginnend op de volgende pagina.

We vermeldden op de laatste pagina dat de spanning in hybride voertuigen in bereik kan variëren, maar houd er rekening mee dat hybriden meer dan genoeg elektriciteit produceren om te doden. Volgens de Centers for Disease Control trekt een lamp van 7,5 watt, 120 volt voldoende stroom om elektrocutie te veroorzaken [bron: Casini]. De twee meest productieve hybride fabrikanten op de markt, Toyota en Honda, hebben elk accupacks met ongeveer 100 tot 200 volt. In het geval van de Toyota Prius uit 2010 kan de spanning die naar de elektromotor wordt gestuurd echter worden opgevoerd tot 600 volt via een spanningsomvormer [bron: Webster]. Aangezien de accupacks die door de meeste hybrides worden gebruikt, ongeveer 100 tot 300 volt elektriciteit produceren, worden ze als 'hoogspanning' beschouwd en moeten ze als zodanig worden geëtiketteerd op de delen van het voertuig waardoor deze spanning stroomt..

Om de spanning onder controle te houden, wordt de batterij die wordt gebruikt om de elektromotor aan te drijven in een metalen doos geplaatst die is geïsoleerd van de rest van de carrosserie en voorzien is van borden met 'hoogspanning'. Dit accubak wordt achter de achterste passagiersstoelen geplaatst, waar het niet waarschijnlijk wordt beschadigd bij een auto-ongeluk [bron: Honda]. Volgens de noodhulpgidsen van zowel Honda als Toyota die zijn gepubliceerd voor medische noodhulpverleners en eerstehulpverleners, is penetratie van de plastic behuizing rond de metalen doos en de doos zelf hoogst onwaarschijnlijk, zelfs niet bij een ernstige aanrijding..

Naast de accubak, hoogspanningskabels lopen van de accu naar de motor en zijn geïsoleerd met stevige oranje plastic behuizingen. Zowel de metalen doos als deze hoogspanningskabels zijn geïsoleerd van het chassis van het voertuig, en fabrikanten houden vol dat er geen risico is op elektrocutie door het chassis aan te raken [bron: Honda en Toyota].

Hoewel de spanning onder controle is, betekent dit niet dat alle risico's zijn uitgesloten. Ga naar de volgende pagina om erachter te komen wat er met de spanning van een hybride gebeurt wanneer deze onder water staat, in brand staat of bij een ongeval.

Gevaar! Hoge spanning!

Hier is een zij-aan-zij vergelijking van de spanning geproduceerd door verschillende bronnen:

Deze Honda Civic hybride heeft duidelijk gemarkeerde en beschermde hoogspanningskabels die zijn ontworpen om bestuurders te helpen bij het voorkomen van elektrocutie bij een auto-ongeluk. Mark Renders / Getty Images News

Een verkeersongeval is de meest voorkomende situatie die een EMT zal tegenkomen met een hybride, dus laten we eens kijken naar enkele stappen om ervoor te zorgen dat de elektriciteit naar het voertuig wordt afgesloten.

Volgens de noodhulpgidsen van Honda en Toyota is elektrocutie om twee redenen onwaarschijnlijk: contact met de batterij en andere elektrische componenten kan alleen plaatsvinden als de doos beschadigd is, de inhoud blootlegt of als deze onjuist wordt geopend. Bovendien zijn hoogspanningskabels duidelijk gemarkeerd, zodat mensen ze gemakkelijk kunnen vermijden.

Een van de gemakkelijkste manieren om ervoor te zorgen dat er geen spanning door de kabels loopt, is door simpelweg het contact uit te zetten [bron: Honda]. Elke hybride fabrikant heeft een ander systeem om het voertuig uit te schakelen. Het is belangrijk op te merken dat zelfs als de motor niet draait, het elektrische systeem van het voertuig mogelijk nog steeds is ingeschakeld.

Wanneer het contactslot is uitgeschakeld, is de elektrische stroom uitgeschakeld en kan deze niet in de hoogspanningskabels stromen, hoewel de elektriciteit nog enkele minuten door sommige kabels loopt op bepaalde hybrides nadat het contact is uitgeschakeld [bron: Toyota ].

Bij het omgaan met een ondergedompelde hybride of een hybride die in brand staat, hangt de reactie op de situatie af van het type voertuig dat erbij betrokken is. Als een Honda-hybride bijvoorbeeld ondergedompeld is, raadt Honda aan om het "voertuig uit het water te trekken en vervolgens de aanbevolen procedures te volgen om te voorkomen dat er onder hoge spanning stroomt" [bron: Honda]. Met andere woorden: haal de auto uit het water en zet het contact uit. Aan de andere kant raadt Toyota aan om eerst de hoogspanningsaccu, de SRS-airbags (Supplemental Restraint System) en de brandstofpomp uit te schakelen en vervolgens de auto uit het water te halen [bron: Toyota].

Ga naar de volgende pagina voor meer informatie over elektromagnetische velden en hoe hybride spanning werkt.

Hoeveel spanning produceert een hybride auto?

Gerelateerde artikelen