Hoe lang gaan autobanden mee?

Banden worden tentoongesteld in een Goodyear Gemini-winkel in Spring, Texas. AP Foto / David J. Phillip

Het is de nachtmerrie van elke autokoper: je nieuwe baby van het terrein van de dealer drijven om later te ontdekken dat het een citroen is!

Gelukkig heeft de zware concurrentie in de auto-industrie, in ieder geval met auto's van een later model, de kwaliteit verhoogd. Van de initiële kwaliteit van de auto-onderdelen die worden gebruikt in de productie van auto's tot de lange levensduur van auto-onderdelen, autokopers hoeven zich veel minder zorgen te maken dan ooit tevoren..

Met onbevooroordeelde beoordelingen, bekende onderhoudsproblemen en informatie over auto-onderdelen die gemakkelijker te vinden zijn dan jaren geleden, is het machtsevenwicht bij auto-aankopen verschoven naar de consument.

In dit artikel kijken we in het bijzonder naar vier auto-onderdelen: de onderdelen die het koppel op het asfalt zetten en die uw coach in contact houden met de vaste grond. We hebben het natuurlijk over uw banden. Als het gaat om de levensduur van auto-onderdelen, zijn uw banden een onderdeel dat u beslist regelmatig wilt controleren. Dat komt doordat hun toestand een grote invloed heeft op uw brandstofverbruik, het rijcomfort van uw auto en de algehele veiligheid.

Het mooie van banden die in de Verenigde Staten worden verkocht, is hoe gemakkelijk het is om de belangrijke specificaties te kennen en te begrijpen. In tegenstelling tot veel informatie over auto-onderdelen, hoeft u niet ver te zoeken om de belangrijkste informatie over de banden van uw auto te vinden. In feite eist de overheid dat die informatie op hun zijkant wordt gedrukt! We zullen straks onderzoeken wat sommige van die letters en cijfers betekenen.

Een ding dat je echter niet aan de zijkant (ook wel de zijwand genoemd) zult vinden, is hoe lang die banden meegaan. Net zoals u niet precies weet hoe lang uw auto zelf meegaat, is het voorspellen van de levensduur van banden een lastig voorstel. Maar op de volgende pagina's zullen we enkele manieren bekijken waarop u het gebruik van uw banden kunt verhogen.

Ga door naar de volgende pagina om erachter te komen welke factoren rubber kunnen verbranden of helpen om het te behouden.

Inhoud

1. Factoren die de levensduur van autobanden beïnvloeden
2. Onderhoud van autobanden
3. Autobanden vervangen

Kevin "Bud" Grimm kijkt naar de rookgolf van de achterbanden van zijn Dodge uit 1971 tijdens de burn-out sessie op de River City Rod Run in Post Falls, Idaho. Grimm blies tijdens de burn-out beide achterbanden uit. AP Foto / Jerome A. Pollos

In de films laten ze het er zo cool uitzien: banden roken, afdrijven en zelfs gierende "noodstop" maken als er geen nood is.

Dit zijn echter allemaal extreme voorbeelden van hoe u uw banden kunt veroordelen tot voortijdige kaalheid. Maar zelfs als u niet rijdt alsof u een Hollywood-achtervolgingsscène filmt, kunnen bepaalde gewoonten een groot verschil maken met betrekking tot de algehele levensduur van uw banden..

Als het gaat om de levensduur van auto-onderdelen, geven maar weinig systemen zoveel zichtbare en onmiddellijke feedback als de banden. Deze auto-onderdelen behoren tot de meest elementaire, maar ze kunnen boekdelen spreken over uw rijstijl, de wegen waarop ze rijden en zelfs de toestand van andere auto-onderdelen en -systemen, zoals de precisie van de uitlijning van uw auto..

Naast de zojuist genoemde factoren, kan het volgende ook van invloed zijn op de levensduur van uw banden:

• Buitentemperatuur
• Inflatiedruk
• Frequentie van rotatie
• Passend paren van banden op dezelfde as (nieuw tegenover nieuw, oud tegenover oud)
• Juiste of onjuiste belading van het voertuig
• Beoordeling van de band zelf

Een uitstekende opslagplaats van auto-onderdeelinformatie, de National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA), zegt dat u verschillende dingen proactief kunt doen om de levensduur van uw banden te verlengen, waaronder:

• Zorg voor de juiste bandenspanning
• Belaad het voertuig niet met meer gewicht dan de fabrikant adviseert
• Vermijd gevaren op de weg
• Inspecteer uw banden op insnijdingen, schaafwonden en misvormingen

Ook al hebben autofabrikanten en hun leveranciers manieren gevonden om de levensduur van auto-onderdelen voor verschillende componenten te testen, blijven banden een beetje een mysterie. Dat komt omdat, zoals gezegd, zoveel variabelen in de behandeling van een set banden door een bepaalde eigenaar kunnen gaan. Hebben de banden onder spanning gestaan ​​maar niet gereden (een toestand die ze voortijdig verslijt)? Zijn ze blootgesteld aan extreme temperaturen? Zijn ze op straat gegeseld??

De banden duurden in de jaren zeventig van de vorige eeuw ongeveer 32.187 kilometer (20.000 mijl), tot enkele duurzame banden die tegenwoordig 128.748 kilometer aan slijtage van het loopvlak kunnen afleggen. Maar, zoals het gezegde luidt, "uw kilometerstand kan variëren" [bron: bandenrek].

Bespaar geld en geef uzelf gemoedsrust door de banden van uw auto te onderhouden. Ga naar de volgende pagina voor meer informatie.

Monteur Chris Neiderer rolt een band bij het servicecentrum van Chapman Chevrolet in Philadelphia, Pennsylvania, op 2 juni 2009. AP Photo / Matt Rourke

Wilt u een manier om een ​​paar honderd dollar per jaar te besparen op auto-gerelateerde uitgaven, zonder uit uw zak te hoeven betalen??

Houd uw banden gewoon opgepompt met de aanbevolen spanning. Geschat wordt dat een juiste bandenspanning kan resulteren in een toename van 3,3 procent in brandstofefficiëntie. Volgens sommige bronnen is dat goed voor ongeveer $ 2 aan besparingen bij elke tankbeurt. En als u rekening houdt met een langere levensduur van de banden, bespaart u nog meer [bron: Allen].

Bandenspanningsmeters zijn goedkoop, verkrijgbaar bij elke auto-onderdelenwinkel en zijn gemakkelijk te gebruiken. Voertuigen die na 1 september 2007 in de Verenigde Staten zijn gebouwd, moesten een ingebouwde bandenspanningscontrolesysteem hebben.

Maar hoe weet u wat de juiste druk is? Als je ooit je auto van dichtbij hebt bekeken, heb je waarschijnlijk het assortiment aan auto-onderdeelinformatie op stickers of op de auto zelf gestempeld opgemerkt. De overheid eist dat deze auto-onderdeelinformatie zichtbaar is, zodat de consument of iemand die de auto onderhoudt de juiste specificaties kent voor het maken van aanpassingen of het vervangen van diverse auto-onderdelen.

Deze informatie is gemakkelijk te vinden voor uw banden. Op auto's die in de Verenigde Staten worden verkocht, kunt u op veel plaatsen informatie vinden over de originele banden - soms bevindt deze zich in de deurpost van de voordeur of op de deur van het handschoenenkastje. U vindt het altijd in de gebruikershandleiding van het voertuig en ook op de banden zelf.

Aangezien kwaliteitsbanden duur kunnen zijn, is dit een gebied waar het zo verstandig is om de levensduur van auto-onderdelen zo veel mogelijk te verlengen. Uw banden op voldoende spanning houden - niet meer en niet minder - is dan een goed idee. U vindt de maximale bandenspanning vermeld in zowel metrische kilopascal (kPa) als in ponden per vierkante inch (psi). Als de gebruikershandleiding of deursticker afwijkt van de daadwerkelijke band, volg dan altijd de informatie op de band.

Denk eraan om de bandenspanning te meten als de banden "koud" zijn, dat wil zeggen, voordat u gaat rijden. Door te rijden wordt de lucht in de banden verhit, waardoor deze uitzet. Pomp uw banden ook op tot het aanbevolen niveau, niet tot de vermelde maximale druk. Opblazen tot het vermelde maximum betekent dat ze tijdens het rijden gevaarlijk te hard kunnen worden opgeblazen en een ongeval kunnen veroorzaken.

Het regelmatig verversen van olie en antivries is bekende manieren om de levensduur van auto-onderdelen te verlengen. Schone vloeistoffen zorgen ervoor dat de motor en alle daaraan bevestigde componenten minder hard hoeven te werken. In dezelfde geest is het een goed idee om uw banden ongeveer elke 5.000 tot 8.000 mijl (8.047 tot 12.875 kilometer) te wisselen. Door uw banden te roteren, kan het loopvlak gelijkmatig slijten, zodat u meer levensduur uit uw banden haalt.

Mits u weet hoe u veilig een krik en kriksteunen moet gebruiken, is het wisselen van uw eigen banden een eenvoudige onderhoudsprocedure. Deze bandrotatieschema (halverwege de pagina) van de NHTSA toont de juiste bandrotatie op voertuigen met voorwielaandrijving, achterwielaandrijving en vierwielaandrijving.

Op een gegeven moment zal het niet meer voldoende zijn om je banden te draaien en zul je ze moeten vervangen. Ga naar de volgende pagina om te bepalen wanneer dat punt is.

Merle King werkt op 1 oktober 2009 aan het balanceren van een band bij de Bagsby Tractor and Truck-reparatiewerkplaats in Spring Hill, Tennessee. AP Photo / Josh Anderson

Bij sommige auto-onderdelen weet u gewoon niet dat het tijd is om ze te vervangen totdat ze daadwerkelijk kapot gaan. Maar met regelmatige visuele inspectie weet u dat het tijd is om uw banden te vervangen wanneer er niet langer voldoende profiel is om uw auto veilig in contact te houden met het wegdek. U kunt de "penny-test" uitvoeren om te zien of het loopvlak diep genoeg is. Neem gewoon een cent en steek deze (ondersteboven) in de profielgroef van de band. Als de bovenkant van het hoofd van Abraham Lincoln zichtbaar is, is het loopvlak versleten. Als je een liniaal bij de hand hebt, is dat 1/16 inch (1,59 millimeter).

En als u misvormingen zoals diepe scheuren of luchtbellen ergens op de band opmerkt, moet u deze natuurlijk laten nakijken door een bandendealer of auto-onderdelen- en servicecentrum. Vervanging is wellicht in orde. De bandenwinkel heeft toegang tot een schat aan informatie over auto-onderdelen die het kiezen van een set banden een stuk gemakkelijker kunnen maken..

Als u een versleten band moet vervangen, is de kans groot dat u er meer dan één wilt vervangen. Banden worden meestal vervangen in sets van twee of vier. Dat komt omdat een verschil in de tractiecapaciteiten in elke bocht kan leiden tot een gevaarlijk verlies van controle.

Voor de veiligheid en de beste prestaties wordt aanbevolen dat alle banden van uw voertuig dezelfde maat, snelheidsindex en hetzelfde type hebben: radiaal of niet-radiaal. De uitzondering zou zijn op sommige sportwagens met grotere banden (diameter en breedte) op de ene as dan op de andere.

Zelfs op een auto met voorwielaandrijving, als u maar twee banden kunt vervangen, moeten ze op de achteras gaan: de grotere profieldiepte achterin helpt om de controle te behouden in natte en gladde omstandigheden. Het wordt sterk aanbevolen door bandenexperts dat u nooit slechts één band per keer vervangt. Als het echter onvermijdelijk is, moet u de nieuwe band combineren met de bestaande band die de minste slijtage van het loopvlak heeft [bron: Rubber Manufacturers Association].

Uw banden zijn slechts één voorbeeld van deze "versleten" waarheid: voor een langere levensduur van auto-onderdelen gaat er niets boven een schema van regelmatige controle en onderhoud. Het verlengen van de levensduur van auto-onderdelen, inclusief die van de banden van uw auto, is een slimme manier om geld te besparen en te voorkomen dat gebruikte materialen voortijdig naar de vuilstort worden gestuurd.

Volg de onderstaande links voor meer informatie over autobanden en andere informatie over auto-onderdelen.

Gerelateerde artikelen

• Top 10 alledaagse autotechnologieën die voortkomen uit racen
• Hoe autocomputers werken
• Hoe zelfrijdende auto's zullen werken
• Hoe hypercars werken
• Hoe autotransport werkt
• Hoe automotive productielijnen werken
• Kun je je eigen auto samenstellen??
• Wat maakt een digitale auto digitaal??
• Wat is er nieuw in de technologie van synthetische olie?
• Zullen autoreparaties u in de toekomst financieel verlammen?

Bronnen

• Allen, Mike. "Obama's oproep tot bandeninflatie om de gascrisis te verslaan: realiteitscheck." Populaire mechanica. 7 augustus 2008. (1 oktober 2009) http://www.popularmechanics.com/automotive/how_to/4276844.html
• Rapporten van de consument. "Help de banden van uw auto veilig te houden." April 2009. (25 september 2009) http://www.consumerreports.org/cro/cars/tires-auto-parts/tires/tire-safety-11-05/overview/0411tir1.htm
• National Highway Traffic Safety Administration. "Veiligheid van banden - alles rijdt erop." (24 september 2009) http://www.nhtsa.dot.gov/cars/rules/TireSafety/ridesonit/brochure.html
• Vereniging van rubberfabrikanten. "Richtlijnen voor vervanging van banden voor passagiers en lichte vrachtwagens, handleiding en supplement." 25 januari 2005. (30 september 2009) https://www.rma.org/publications/tire_service_professionals/index.cfm?PublicationID=11309
• Bandenrek. "Veroudering van banden - Deel 1: Niets duurt eeuwig ... en banden zijn geen uitzondering." (26 september 2009) http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=138