Hoe Lemon Laws werken

  • Cameron Merritt
  • 0
  • 2133
  • 557
De kans is vrij klein dat u ooit bescherming van de citroenwet nodig zult hebben; maar het kan nooit kwaad om de wet te kennen - voor het geval dat. Meer weten? Bekijk deze geldzwendelfoto's. David Malan / Photographer's Choice / Getty Images

Heb je onlangs een citroen gekocht? Nee, niet het soort dat je lippen doet plooien en je ijsthee-taart, maar het soort dat je bestuurt. Een citroen is natuurlijk een auto die altijd kapot gaat en die niet presteert zoals de dealer beloofde. De kans is groot dat deze problemen onder de garantie vallen in dat grote pakket documenten dat de dealer u samen met uw autosleutels heeft overhandigd, maar als de dealer of de fabrikant die garantie niet nakomt of als u de auto moet blijven meenemen keer op keer terug voor dezelfde reparaties, dan hoef je niet wanhopig je handen op te werpen en te lijden onder het spijt van de koper. De kans is groot dat federale en lokale wetten u gedekt hebben en een soort remedie bieden. Wie zegt dat politici nooit iets belangrijks doen?

De meest elementaire citroenwetten in de Verenigde Staten zijn de Magnuson-Moss-garantiewet, aangenomen door het Congres in 1975. De wet dekt garanties in het algemeen, inclusief garanties op nieuwe auto's. Het is echter niet uw enige bescherming tegen citroenen. Elke staat van de vakbond heeft zijn eigen citroenwet die je bescherming nog verder uitbreidt, maar hoeveel verder hangt af van de staat waarin je woont. We zullen het in dit artikel hebben over zowel de federale als de staatsvormen van citroenbescherming. En hoewel we hier niet genoeg ruimte hebben om over elke vorm van citroenbescherming in de Verenigde Staten te praten, is het niet moeilijk om via internet informatie te vinden over de citroenwet van uw lokale staat..

Op die manier, de volgende keer dat u uw citroen, eh, auto naar de werkplaats van de dealer laat slepen voor meer reparaties, bent u gewapend met meer dan alleen uw chequeboekje.

Toen senator Warren G. Magnuson, D-Wash., En vertegenwoordiger John E. Moss, D-Calif., In 1975 samenkwamen om de wet te sponsoren die uiteindelijk bekend werd als de Magnuson-Moss Warranty Act, was er wijdverbreid misbruik in de VS van garantiebepalingen. Producten werden zonder garanties verkocht, de garanties waarmee ze werden verkocht waren niet altijd duidelijk over wat er werd gedekt, en het afdwingen van een garantie was vaak moeilijker dan nodig was. De Magnuson-Moss Warranty Act heeft dat misschien niet allemaal veranderd, al was het maar omdat de kleine lettertjes in de meeste garanties intimiderend zijn voor zelfs de meest detailgerichte consumenten, maar Magnuson-Moss vereiste tenminste dat de kleine lettertjes beschikbaar waren voor de consument. om te lezen voordat u het product koopt. En het vertelde fabrikanten wat er onder die garantie moest vallen. OK, dus de aarde beefde niet toen Magnuson-Moss zijn weg vond door het Congres, maar consumenten hadden eindelijk een soort solide, juridische basis om op te staan ​​toen ze een product kochten - vooral een duur product zoals bijvoorbeeld een auto - dat bleef kapot gaan of deed niet de dingen waarvan de fabrikant beweerde dat het zou doen. Magnuson-Moss is misschien niet de eerste citroenwet die ooit is aangenomen, maar het is de basis voor de meeste citroenwetten in de VS. Het beschermt iedereen, en individuele staatswetten breiden die bescherming uit.

De Magnuson-Moss Warranty Act is alleen voor consumentenproducten en is niet van toepassing op producten die minder dan $ 5 kosten. Het vereist niet dat een product wordt geleverd met een garantie - als dat niet het geval is, sta je er wat Magnuson-Moss voor. Het is ook niet van toepassing op servicegaranties; Als een product echter met garantie wordt geleverd, geeft de wetgeving aan hoe die garantie moet worden geschreven.

  • De garantie moet worden aangeduid als "volledig" of "beperkt".
  • De garantie moet in duidelijke, leesbare termen worden omschreven (hoewel op basis van sommige productgaranties 'leesbaar' alleen van toepassing lijkt te zijn op mensen die een vergrootglas bij zich dragen).
  • De garantie moet beschikbaar zijn waar de consument deze kan lezen alvorens te kopen.

EEN volledige garantie garandeert dat de consument alle onderdelen kan laten repareren op voorwaarde dat ze niet werken zoals geadverteerd (en niet het gevolg zijn van schade door de consument). EEN beperkte garantie beschrijft de specifieke voorwaarden die onder de garantie vallen. De waarheid is dat voor volledige garantiedekking de consument over het algemeen beter wordt beschermd door staatsgarantiewetten; Magnuson-Moss definieert meestal alleen termen en beschrijft legale methoden om een ​​remedie te krijgen in gevallen waarin de garantie niet wordt gehonoreerd. Laten we nu eens kijken naar de citroenwetten van de staat.

Onthoud dat er wetten zijn die bedoeld zijn om u te beschermen en ervoor te zorgen dat uw auto wordt gerepareerd, vervangen of dat u ervoor terugkrijgt. londoneye / E + / Getty Images

Elke staat in de VS heeft een soort citroenwet, maar de specifieke bepalingen verschillen van staat tot staat. In feite kan uw auto in sommige staten als een citroen worden beschouwd en in andere niet, dus wees van tevoren gewaarschuwd dat uw lokale wetten u wel of niet sterke bescherming bieden tegen alle gewetenloze fabrikanten en dealers. Laten we hier een paar voorbeelden bekijken:

Californische citroenwet: Californië heeft een van de sterkste citroenwetten in het land, de Song-Beverly Consumer Warranty Act. U moet naar de plaatselijke vertegenwoordiger van de fabrikant gaan - dit is meestal de dealer - om de auto te laten repareren. Als ze het probleem dat onder de schriftelijke garantie valt niet binnen een redelijk aantal pogingen kunnen oplossen, moeten ze het voertuig vervangen of de aankoopprijs terugbetalen minus de kosten van eventuele onderdelen van derden die je hebt toegevoegd. De fabrikant kan echter van deze restitutie een bedrag aftrekken dat dekt hoeveel u uit de auto hebt gehaald voordat u deze voor het eerst ter reparatie bracht. Dit bedrag wordt berekend met deze formule:

  • Aantal kilometers op het voertuig wanneer het ter reparatie wordt aangeboden ÷ 120.000 × de oorspronkelijke kosten van het voertuig = uw terugbetaling

Maakt het je hoofd pijn om dat te lezen? Misschien zou een voorbeeld het duidelijker maken. Laten we bijvoorbeeld aannemen dat er 10.000 mijl op het voertuig staat als u het inlevert. Deel 10.000 door 120.000 en u krijgt - pardon terwijl ik mijn rekenmachine tevoorschijn haal - 0,083333 ... Stel nu dat de oorspronkelijke kosten van het voertuig $ 40.000 zijn . Vermenigvuldig dat met 0,083333 ... en je krijgt $ 3.333,33. De fabrikant kan dat bedrag van uw terugbetaling aftrekken. Uw teruggave is dan $ 36.666,67. Dat is vrij eenvoudig rekenen, ook al is het een beetje moeilijk om te doen in je hoofd, vooral als de bedragen geen netjes afgeronde getallen zijn zoals die ik heb gebruikt.

Maar de citroenwet treedt pas in werking als de fabrikant een "redelijk aantal" pogingen heeft ondernomen om het probleem op te lossen. Wat is een redelijk aantal? Volgens de Californische wet is dit geen vast aantal; het verandert afhankelijk van een aantal factoren, waaronder of de auto in de afgelopen 18 maanden is gekocht (waardoor deze in wezen nieuw is) en of het probleem dat wordt gerepareerd levensbedreigend is. (Een auto die nog steeds onder een "nieuwe garantie" valt, wordt ook als nieuw beschouwd.) Hoe nieuwer de auto en hoe levensbedreigender het probleem, hoe minder reparaties er nodig zijn om het probleem op te lossen, misschien zelfs maar één. Als de reparatie de auto langer dan 30 dagen buiten gebruik heeft gesteld, wordt de reparatietijd ook als onredelijk beschouwd.

Andere citroenwetten: De meeste staten hebben citroenwetten die vergelijkbaar zijn. Bijna allemaal geven ze de fabrikant maximaal vier keer de tijd om een ​​probleem te verhelpen dat onder de garantie van de auto valt. Als ze dat niet kunnen, is de auto een citroen. Maar sommige wetten op het gebied van citroenen zijn zwakker dan andere. Soms zijn fabrikanten beschuldigd van het verplaatsen van auto's met bekende gebreken naar die staten voor verkoop. Wat zijn uw kansen om ermee te worden betrapt? Gelukkig is vastgesteld dat slechts ongeveer één op de 300 auto's die in de Verenigde Staten worden verkocht citroenen zijn, dus de kans dat je bescherming nodig hebt op het gebied van citroenwetgeving die verder gaat dan die welke onder de federale garantiewet valt, is vrij klein..

Opmerking van de auteur: hoe de citroenwetten werken

Niemand wil met een citroen vastzitten. Ik heb het geluk gehad dat ik nog nooit een nieuwe auto heb gekocht die noemenswaardige problemen had als gevolg van fabrieksfouten. (Problemen die door mijn eigen domheid worden veroorzaakt, zijn een ander probleem.) De kans is groot dat u ook niet met een echte citroen vast komt te zitten. Maar als u dat doet, bedenk dan dat er wetten zijn die zijn ontworpen om u te beschermen en ervoor te zorgen dat uw auto wordt gerepareerd, vervangen of dat u ervoor terugkrijgt. Er is geen reden om rond te rijden in een auto die niet goed werkt, vooral niet als de problemen van de auto mogelijk levensbedreigend zijn. Als u denkt dat er problemen zijn met uw auto die kunnen leiden tot een dodelijk ongeval en de auto valt nog onder de garantie, breng deze dan onmiddellijk naar een dealer. U zou bij de eerste poging een bevredigende reparatie of vervanging moeten kunnen krijgen. Op de meeste plaatsen is het de wet.

gerelateerde artikelen

  • 8 Automotive citroenen
  • Zijn verlengde autogaranties de moeite waard?
  • Hoe Automotive Recalls werkt
  • Hoe een auto te kopen
  • Zullen autoreparaties u in de toekomst financieel verlammen?

Bronnen

  • Auto Lemon.com. "Idaho Lemon Law." (3 december 2012) http://www.carlemon.com/lemon/ID_LemonGuide.html
  • Deseret News.com. "De citroenwet van Utah is goed, maar de nationale wet is beter." (3 december 2012) http://www.deseretnews.com/article/511008/UTAHS-LEMON-LAW-IS-GOOD-BUT-NATIONAL-LAW-IS-BETTER.html
  • Grimes & Reese. "Inzicht in de Magnuson-Moss Warranty Act." (3 december 2012) http://www.mlmlaw.com/library/guides/ftc/warranties/undermag.htm
  • LawBrain.com. "Magnuson-Moss Warranty Act." (3 december 2012) http://lawbrain.com/wiki/Magnuson-Moss_Warranty_Act
  • Ministerie van Justitie van de staat Californië. "Motorvoertuiggarantie en citroenwet." (3 december 2012) http://oag.ca.gov/consumers/general/lemon



Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.

De meest interessante artikelen over geheimen en ontdekkingen. Veel nuttige informatie over alles
Artikelen over wetenschap, ruimte, technologie, gezondheid, milieu, cultuur en geschiedenis. Duizenden onderwerpen uitleggen, zodat u weet hoe alles werkt