Hoe Instant MPG-uitlezing werkt

  • Paul Sparks
  • 0
  • 5344
  • 144
Is het mogelijk dat betere rijgewoonten - zelfs in een drukke stedelijke omgeving als deze - u echt kunnen helpen geld te besparen aan de benzinepomp? AP Foto / Andy Wong

De laatste tijd lijkt het erop dat we van alle kanten dezelfde boodschap krijgen: het is belangrijk dat iedereen energie bespaart. Als het om onze auto's en vrachtwagens gaat, betekent dit dat we minder brandstof verbruiken. We weten dat het gebruik van minder gas helpt om de lucht te zuiveren, de brandstoftoevoer van het land op peil te houden en veel geld aan de pomp te besparen. Maar het probleem is dat het soms lijkt alsof de enige stappen die u echt kunt nemen om brandstof te besparen grote stappen zijn, zoals het kopen van een hybride auto of het inruilen van uw benzineslurpende SUV voor een benzineverslindende compacte auto..

Hoewel die monumentale trappen grote besparingen aan de pomp beloven, kunnen ze natuurlijk ook veel kosten, of een aanzienlijke verandering in levensstijl betekenen. Wat veel mensen zich echter niet realiseren, is dat eenvoudige veranderingen in rijgewoonten het brandstofverbruik van de auto die ze al bezitten drastisch kunnen verhogen. Gas geven, harde of plotselinge stops en andere eenvoudige veranderingen in het rijgedrag vermijden, kan leiden tot brandstofbesparing die snel oploopt.

Maar hoe weet u welke rijmanoeuvres u echt helpen om gas te besparen? De beste manier is met een onmiddellijke uitlezing van mijlen per gallon (MPG). Een instant mpg-uitlezing, ook wel een directe weergave van het brandstofverbruik of directe brandstofbesparingsmeter, is een functie die u laat weten hoeveel mijlen per gallon uw auto of vrachtwagen op dat moment goed doet. Hoewel veel auto's brandstofverbruiksmeters hebben die het gemiddelde brandstofverbruik in de loop van de tijd weergeven, kunnen bestuurders met onmiddellijke mpg-uitlezing precies zien hoeveel gas dat op het gaspedaal stampt, daadwerkelijk verbrandt..

Onmiddellijke mpg-uitlezingen en andere onmiddellijke brandstofbesparingsdisplays maken al enige tijd deel uit van de groene rijbeweging. Ze zijn een populair hulpmiddel bij hypermilers -- rijders die er constant naar streven om het maximale aantal kilometers per gallon uit hun auto te halen - en veel hybride auto's hebben standaard een instant mpg-weergave. Nu worden deze handige kleine beeldschermen echter mainstream. Veel autofabrikanten bieden ze aan als standaarduitrusting op nieuwe auto's, en er zijn veel aftermarket-opties beschikbaar.

Dus, hoe werkt een onmiddellijke weergave van het brandstofverbruik eigenlijk? Is er een manier waarop u er een kunt installeren als uw auto er nog geen heeft? En misschien wel de belangrijkste vraag: hoe kun je instant mpg-uitlezing gebruiken om gas en geld te besparen? Blijf lezen om erachter te komen.

Inhoud
  1. Instant MPG-weergaven
  2. Waar kunt u een onmiddellijke MPG-uitlezing krijgen??
  3. Instant MPG Readout gebruiken
  4. Dagelijks gebruik van directe MPG-uitlezing
Het nieuwe Prius-prototype van Toyota Motor Corp. wordt getoond tijdens een testrit van verslaggevers op de Fuji Speedway in Oyama, Japan op 13 maart 2009. AP Photo / Shizuo Kambayashi

Voordat u een directe uitlezing effectief kunt gebruiken, helpt het om te weten hoe het werkt en wat het u vertelt.

De instant mpg van een auto is eigenlijk heel anders dan de beoordeling van het brandstofverbruik van de Environmental Protection Agency (EPA). De EPA schat het brandstofverbruik voor alle auto's en lichte vrachtwagens die in de Verenigde Staten worden verkocht, en de EPA-cijfers zijn waar de meeste mensen aan denken als ze praten over auto's met een "goed" brandstofverbruik..

De schatting van de EPA bestaat uit twee delen: de gemiddelde kilometerstand in de stad en de gemiddelde kilometerstand op de snelweg. Het aantal kilometers in de stad is wat een bestuurder kan verwachten in gemengde rijsituaties. Gemengd rijden omvat manoeuvres zoals stoppen en starten, een beetje stationair draaien in het verkeer en varen met lagere snelheden. Het brandstofverbruik op de snelweg is wat bestuurders kunnen verwachten wanneer ze op snelwegsnelheden rijden. Beide cijfers zijn gebaseerd op EPA-testen.

Voor de meeste chauffeurs geven de EPA-nummers echter een onvolledig beeld. Omdat de EPA zijn tests in een laboratorium uitvoert, geven de cijfers een goed overzicht van het brandstofverbruik dat chauffeurs kunnen verwachten, maar houden ze geen rekening met de individuele rijstijl. Dit verschilt natuurlijk van bestuurder tot bestuurder. Directe mpg-uitlezingen geven bestuurders daarentegen actuele informatie over hoe hun rijgewoonten hun brandstofverbruik beïnvloeden..

Instant mpg-displays geven bestuurders de exacte mijlen per gallon die ze op dat moment krijgen. De apparaten hebben sensoren die rekening houden met het motortoerental van de auto (hoe hard de motor werkt), het brandstofdebiet, de druk in het spruitstuk en de gasklepstand. Die cijfers worden ingevoerd in de computer van het scherm, die de informatie sorteert en berekent tot een onmiddellijk mpg-resultaat, zodat een bestuurder precies kan zien hoeveel brandstof hij of zij op een bepaald punt verbruikt..

Er is hier een belangrijk onderscheid te maken. De EPA-beoordelingen voor het brandstofverbruik zijn slechts een schatting van het gemiddelde brandstofverbruik voor een bepaald type rijstijl, en veel auto's hebben een weergave van het gemiddelde brandstofverbruik. Dat display toont het gemiddelde brandstofverbruik over een bepaalde periode. Met dat type apparaat kunt u zien hoeveel brandstof u gemiddeld in de ochtend voor uw woon-werkverkeer verbruikt of hoeveel mijlen per gallon u hebt gereden tijdens uw laatste roadtrip. Een onmiddellijke mpg-uitlezing brengt dit idee een stap verder. In plaats van de gemiddelde mijlen per gallon die uw auto gedurende een bepaalde tijd gebruikt, laat de onmiddellijke mpg-uitlezing u weten hoeveel mijlen per gallon uw auto op dat moment haalt.

De meeste experts zijn het erover eens dat deze apparaten redelijk nauwkeurig zijn. Omdat ze kilometerstandinformatie berekenen met behulp van werkelijke motorgegevens, niet van laboratoriumtestresultaten, kan een instant mpg-apparaat redelijk nauwkeurig zijn. In feite worden de apparaten als zo nauwkeurig (en nuttig) beschouwd dat ze hard op weg zijn om standaarduitrusting te worden op veel nieuwe auto's en vrachtwagens.

Dat is goed nieuws voor veel mensen die nieuwe voertuigen hebben gekocht (of gaan kopen), maar wat als u een oudere auto of vrachtwagen heeft en uw directe brandstofverbruikscijfers wilt zien? Is er een goede oplossing? Lees het op de volgende pagina.

De Ford Fusion Hybrid 2010 heeft een geheel nieuw instrumentenpaneel met een unieke methode om eigenaars te leren rijden op een milieuvriendelijke manier. AP Photo / Ric Francis

In veel nieuwe auto's zijn directe mpg-uitlezingen standaarduitrusting. Deze functie is vooral populair bij fabrikanten van hybride auto's - vooral omdat directe mpg-uitlezingen duidelijk laten zien hoe goed het brandstofverbruik is van hun nieuwste product.

Sommigen hebben zelfs de harde gegevens van instant mpg-displays in een nieuwe en interessante richting genomen. Ford heeft bijvoorbeeld een geheel nieuw display voor zijn Ford Fusion-hybride uit 2010. Het display toont wijnstokken en bladeren als onderdeel van de uitlezing. Hoe groener u rijdt - hoe minder brandstof u verbruikt - hoe weelderiger de bladeren en wijnstokken "groeien". Evenzo hebben andere autofabrikanten meters die ook informatie gebruiken van de onmiddellijke mpg-uitlezing. Als de chauffeur veel brandstof verbruikt, worden de meters rood. Wanneer de bestuurder op een milieuvriendelijke manier rijdt - met minder brandstof - lichten de meters blauw of groen op.

Maar zelfs als uw auto niet is geleverd met dit soort coole meters of enige vorm van directe mpg-uitlezing, kunt u mogelijk nog steeds direct mpg-informatie krijgen met behulp van een aftermarket mpg-display.

Om er een te laten installeren, moet uw auto een model uit 1996 of later zijn. Dat komt omdat in 1996 de regering het mandaat gaf dat alle auto's die in de VS worden verkocht, een boorddiagnosesysteem (OBD-II) moeten hebben. Hoewel diagnostiek aan boord technisch al bestaat sinds eind jaren zeventig en begin jaren tachtig, was het pas in 1996 vereist dat OBD-II-systemen emissie-informatie rapporteren. Of u het nu weet of niet, u heeft waarschijnlijk enige ervaring met het OBD-II-systeem van uw auto. Als het controlelampje van uw (1996 of later) auto of vrachtwagen bijvoorbeeld ooit is gaan branden, zegt het OBD-II-systeem van de auto dat er een probleem is.

Aangezien het OBD-II-systeem van de auto de gegevens toch continu verzamelt, hoeft u bij een aftermarket instant mpg-uitlezing deze gegevens alleen maar te verzamelen, te berekenen en de resultaten voor u weer te geven. De meeste van deze systemen beginnen bij ongeveer $ 150. Als u het echter effectief kunt gebruiken om gas te besparen, kan het zichzelf uiteindelijk terugbetalen.

Het installeren van een aftermarket instant mpg-uitlezing is niet moeilijk. U hoeft alleen maar de uitlezing aan te sluiten op de OBD-II-poort van uw auto en vervolgens een draad naar de displaymodule in de cabine van het voertuig te leiden. Het is een vrij eenvoudige procedure, maar als je niet erg handig bent in de buurt van auto's of als je nerveus bent over de juiste installatie, is het misschien het beste om een ​​gekwalificeerde monteur de installatie te laten doen. De meeste auto-elektronicawinkels die autoradio's en andere aftermarket-producten installeren, zouden de installatie ook moeten kunnen doen.

Nu je weet hoe een instant mpg-display zijn informatie krijgt en wat het allemaal betekent, kun je die informatie gaan toepassen op hoe je rijdt. Lees de volgende pagina om erachter te komen hoe.

Laurie With, getoond door haar Honda Civic-hybride in Sauk Rapids, Minnesota, maakt deel uit van een toegewijde groep mensen in het hele land die zichzelf hypermilers noemen en die ernaar streven om uit elke druppel benzine zo veel mogelijk afstand te nemen. AP Foto / Jim Mone

Omdat de onmiddellijke mpg-uitlezing u informatie geeft die, nou ja, onmiddellijk, kunt u precies zien hoe de manier waarop u rijdt uw brandstofverbruik beïnvloedt.

Als uw auto een instant mpg-weergave heeft, let er dan tijdens het rijden op. Na een tijdje zult u merken dat het gemakkelijk is om uw rijgedrag te verfijnen om betere kilometers te maken. In feite is een eenvoudige manier om het aantal kilometers te verhogen, door lichtjes te accelereren vanaf een stop in plaats van snel te accelereren. Als u de gegevens bijhoudt die de meter weergeeft wanneer u elk van deze methoden gebruikt, kunt u gemakkelijk zien welke techniek de minste hoeveelheid brandstof verbruikt. U kunt de gegevens volgen die de uitlezing ook weergeeft terwijl u remt. Als u bijvoorbeeld naar een rood licht accelereert en vervolgens remt, verbruikt u plotseling meer gas dan naar het licht toe uitrollen en aan het einde zacht remmen. Door het remgebruik tot een minimum te beperken door een constante snelheid aan te houden, wordt ook gas bespaard, omdat de motor van uw auto stabiel kan werken in plaats van constant hard te moeten werken om uw auto weer op snelheid te krijgen na het vertragen of stoppen.

Zoals we eerder in dit artikel hebben vermeld, is het direct uitlezen van mpg een belangrijk hulpmiddel voor hypermilers. Hypermilers zijn mensen die intens toegewijd zijn aan het verkrijgen van het best mogelijke brandstofverbruik. Ze gebruiken trucs zoals zacht accelereren, uitrollen en zelfs hun motoren uitschakelen terwijl ze inactief zijn in het verkeer om het aantal kilometers dat ze per gallon halen te maximaliseren. Door te vertrouwen op de gegevens van hun instant mpg-uitlezingen, kunnen hypermilers zichzelf coachen naar indrukwekkende brandstofverbruikscijfers. In feite kan een hypermiler tijdens het dagelijkse woon-werkverkeer de exacte plaatsen weten waar hij of zij moet accelereren, remmen en uitrollen om het beste brandstofverbruik voor die specifieke reis te krijgen..

Hoewel hypermilers de neiging hebben om hun succes te bepalen op basis van de gemiddelde hoeveelheid brandstof die hun auto verbruikt tijdens een enkele reis of de afstand die ze kunnen afleggen op één gallon (3,8 liter) of één tank brandstof, geeft de onmiddellijke mpg-uitlezing hen een nauwkeurige, reële waarde. tijdige feedback over hoe ze rijden en hoe bepaald gedrag hun brandstofverbruik beïnvloedt. Directe mpg-uitlezing is dus niet de laatste standaard die een hypermiler gebruikt om de rijprestaties te beoordelen, maar het is een belangrijk hulpmiddel dat hij of zij kan gebruiken om zichzelf te trainen om op de meest economische manier te rijden..

Kijk vervolgens of je de uitdaging aankan om dagelijks een instant mpg-uitlezing te gebruiken.

Sommige hybride bestuurders kunnen gefascineerd raken door hun onmiddellijke mpg-uitlezing te bekijken en vergeten de weg voor zich uit te kijken. AP Photo / Franka Bruns

U moet voorzichtig zijn bij het gebruik van instant mpg-uitlezing om uzelf te coachen en om uw rijstijl te verfijnen voor het beste brandstofverbruik. In feite zijn sommige hypermilers bekritiseerd vanwege praktijken die onveilig kunnen zijn. Als u bijvoorbeeld op de snelweg een andere auto op de voet volgt (opstellen), kan dit wat brandstof besparen, aangezien de motor van uw auto niet zo hard hoeft te werken om de luchtweerstand te bestrijden; echter te dicht volgen op de snelweg, vooral met hoge snelheid, is een recept voor een ramp. Evenzo, aangezien remmen gas is dat wordt verspild door verloren acceleratie, kunnen sommige hypermilers ervoor pleiten om niet lang te remmen voordat de bochten worden genomen. Als u te snel een bocht neemt, vergroot u natuurlijk ook de kans dat u de controle over de auto verliest.

Een ander punt om te overwegen is dat het gemakkelijk is om afgeleid te worden door constant naar je onmiddellijke mpg-uitlezing te staren en niet op de weg voor je te letten. Als je jezelf coacht met je onmiddellijke mpg-uitlezing, probeer dan je aandacht op de weg te houden. Wanneer u er voor het eerst mee aan de slag gaat, vindt u het misschien het gemakkelijkst om u op één manoeuvre tegelijk te concentreren - zoals accelereren vanuit stilstand - om te oefenen met het beste brandstofverbruik en tegelijkertijd aandacht te schenken aan wat om u heen is. Het vermijden van een ongeval is zeker de moeite waard om een ​​paar mijl per gallon te verliezen.

Met sommige aftermarket-apparaten kunt u ook heel goed naar uw algehele brandstofverbruik kijken, en zelfs gegevens downloaden en uw brandstofverbruik in kaart brengen. Anderen volgen de gegevens zelf en voeren deze in hun computers in, waarbij routes worden vergeleken om te zien welke weg van het werk naar huis gaat, zodat ze het beste brandstofverbruik kunnen behalen.

Aan de andere kant zijn er echter mensen die de onmiddellijke mpg-uitlezing van hun auto misschien een paar weken installeren of gebruiken en deze dan beginnen te negeren, en langzaamaan terugkeren naar hun oude, minder efficiënte manier van rijden. Dit gedrag verslaat eigenlijk het doel van het apparaat. Het belangrijkste voordeel van onmiddellijke mpg-uitlezing is tenslotte dat het u kan helpen uw rijgewoonten aan te passen en u te helpen een lager brandstofverbruik uit uw voertuig te halen. Niet alleen voor een paar weken, maar hopelijk voor een leven lang zuinig rijden. Zolang je niet zo geobsedeerd bent door een laag brandstofverbruik dat je de veiligheid negeert, is onmiddellijke mpg-uitlezing een handig hulpmiddel dat je kan helpen brandstof (en geld) aan de pomp te besparen.

Volg de links op de volgende pagina voor meer informatie over directe mpg-uitlezingen, hybride auto's en andere gerelateerde onderwerpen.

Gerelateerde artikelen

  • 5 manieren waarop hybride batterijpakketten worden verbeterd
  • Hoe Brake Assist werkt
  • Hoe crashtests werken
  • Heb bij crashtests ooit menselijke proefpersonen gebruikt?

Bronnen

  • Blanco, Sebastian. "GM-ingenieurs pleiten voor het installeren van MPG-displays in elk voertuig." Autoblog Groen. 18 mei 2008. (15 april 2009) http://www.autobloggreen.com/2008/05/18/gm-engineers-speak-up-for-installing-mpg-displays-in-every-vehic/
  • Datko, Karen. "Maak er een spel van met instant mpg." MSN-geld. 7 mei 2008. (15 april 2009) http://blogs.moneycentral.msn.com/smartspending/archive/2008/05/07/make-it-a-game-with-instant-mpg.aspx
  • Dunleavy, MP. "Bespaar gas: leer van 'hypermilers'." MSN Money. 6 augustus 2008. (15 april 2009) http://articles.moneycentral.msn.com/SavingandDebt/SaveonaCar/SaveGasLearnFromHypermilers.aspx
  • Green Car Congress. "Alle nieuwe Nissan-modellen met brandstofefficiëntiemeter." 21 augustus 2007. (15 april 2009) http://www.greencarcongress.com/2007/08/all-new-nissan-.html
  • Tundra-hoofdkwartier. "Toyota maakt directe brandstofbesparingsmeter standaard." 10 januari 2008. (15 april 2009) http://www.tundraheadquarters.com/blog/2008/01/10/toyota-to-make-instant-fuel-economy-gauge-standard/



Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.

De meest interessante artikelen over geheimen en ontdekkingen. Veel nuttige informatie over alles
Artikelen over wetenschap, ruimte, technologie, gezondheid, milieu, cultuur en geschiedenis. Duizenden onderwerpen uitleggen, zodat u weet hoe alles werkt