Hoe kartracen werkt

  • Rudolf Cole
  • 0
  • 5290
  • 1584
Lewis Hamilton uit Groot-Brittannië en Mclaren-Mercedes betreden de baan na op de Milton Keynes Daytona Kart-baan tijdens previews voorafgaand aan de Britse Formule 1 Grand Prix op Silverstone in Northampton, Engeland. Paul Gilham / Getty Images

Ergens rond het vroege lenteseizoen pronken bouwmarkten graag met hun skelters in buitendisplays. Deze skelters zien er leuk uit, en zijn dat vaak ook, maar als je idee van kartracen voortkomt uit deze foto van een skelter voor een ijzerhandel, wacht je een zoete verrassing..

Kartracen - let op het ontbrekende voorvoegsel - betreft karts die veel verfijnder, sneller en ontworpen zijn voor serieuze competitieve races. Met andere woorden, als je in je tuin wilt rondrijden, ga dan met de skelters naar de ijzerhandel, maar als je een carrière in competitief racen wilt beginnen, kijk dan eens naar de karts die je niet kunt vinden op Het Home Depot. Sommige competitieve karts kunnen zelfs sneller gaan dan 100 mijl per uur (160,9 kilometer per uur) en karten is vaak de inlaat voor verdere competitieve motorsportraces.

Karting werd populair in de Verenigde Staten in de jaren 50 toen Art Ingels in 1956 de eerste kart bouwde. Een jaar later had de International Kart Federation officiële regels en voorschriften voor de sport gepubliceerd. Veel van de organisaties die zowel karting organiseren als rapporteren, bestaan ​​al tientallen jaren. Kartracen kan al op 5-jarige leeftijd beginnen, met officieel competitief racen vanaf 8-jarige leeftijd [bron: World Kart Association].

Sinds de jaren 50 is karting uitgegroeid tot een nationale motorsport, waarbij de World Karting Association meer dan 10.000 leden en meer dan 100 circuits in de Verenigde Staten heeft [bron: World Kart Association]. Karting is niet alleen een leuke manier om in de motorsport te komen, maar veel race-iconen zoals Jeff Gordon en Danica Patrick zijn hun professionele racecarrière begonnen met karten..

Op de volgende pagina zullen we de verschillende soorten karts ontdekken die in competitieve races worden gebruikt.

Je kunt drie verschillende soorten karts in competitie vinden: sprint, enduro en ovaal. Sami Sarkis / Getty Images

We weten dus dat racekarts heel anders zijn dan de recreatieve skelters die je in bouwmarkten kunt kopen. Maar zelfs onder racekarts zijn er specifieke soorten karts die worden gebruikt, afhankelijk van het type circuit waarop ze racen of het type race. Je kunt drie verschillende soorten karts in competitie vinden: sprint, enduro en ovaal. Sprint is verreweg het meest voorkomende type kart en wordt in de meeste races gebruikt.

Toen het karten begon, werden aangepaste grasmaaimotoren gebruikt om de karts aan te drijven. Nu zijn er fabrikanten die motoren speciaal voor kartracen ontwerpen en verkopen. De karts gebruiken 2- of 4-taktmotoren die ongeveer 5 tot 30 pk produceren en de karts voortbewegen met snelheden tussen 45 en 80 mijl per uur (72,4 en 128,7 kilometer per uur). Racekarts hebben geen vering, zijn meestal ongeveer 72 inch (1,8 meter) lang, 50 inch (1,3 meter) breed en wegen ongeveer 150 pond (68 kilogram) zonder de bestuurder.

Sprint karts zijn de meest gebruikte karts vanwege hun vermogen om snel te gaan en om te worden gebruikt op verschillende soorten baan. Sprintkarts kosten ongeveer $ 2.000 tot $ 5.000. Ovale karts zijn het op een na populairste type wedstrijdkarts. Ze worden meestal meer gespeeld in de zuidelijke delen van de Verenigde Staten, waar concurrenten bekend zijn met ovale tracks, zoals die worden gebruikt in NASCAR. Ovale kartchassis zijn speciaal gebouwd voor krappe bochten in slechts één richting. Enduro-karts zijn de kleinste divisie in kartracen, maar ze zijn ook de snelste. Tijdens een race zijn de gemiddelde snelheden voor enduro-karts ruim 90 mijl per uur (144,8 kilometer per uur). Enduro-kartracers gaan plat in hun karts liggen om maximale aerodynamica te bereiken en sommige karts gebruiken twee motoren in plaats van één voor hogere snelheid.

Kartracen is echter veel meer dan alleen de snelheid. Karts moeten goed kunnen rijden op de verschillende soorten circuits waarop ze racen. Ga naar de volgende pagina voor meer informatie over de tracks.

Bestuurders van (bijna) alle leeftijden kunnen genieten van kartracen. Sami Sarkis / Getty Images

Net zoals er drie verschillende categorieën karts zijn, zijn er verschillende soorten circuits voor kartraces en verschillende regels voor elk type race. Het meest voorkomende type race betreft sprintkarts op een verharde baan. De banen zijn typisch 1/4-mijl tot 1/2-mijl (04- tot 0,8 kilometer) lang, met zowel links als rechts bochten, waarin de coureurs strijden in heat races gedurende 10 tot 15 ronden.

De ovale banen zijn typisch 1/10 mijl (0,2 kilometer) tot 1/4 mijl (0,4 kilometer) en kunnen gemaakt zijn van zacht vuil, samengepakte klei, zand of asfalt. Het meest voorkomende type ovale baan is een stijl van zacht vuil. Ovale karts hebben een chassis dat speciaal is ontworpen om op deze tracks te rijden, maar sprintkarts kunnen ook op ovale tracks strijden.

Het laatste type circuit is voor de enduro-races, die worden gehouden op racecircuits zoals de Daytona International Speedway. Deze races duren 30 minuten of tot een heel uur en de karts worden zo gebouwd dat de coureur de hele race in de kart ligt..

Hoewel baanlocaties variëren, zijn er kartbanen verspreid over de hele Verenigde Staten. Ovale en sprintbanen zijn in elke staat te vinden en veel staten hebben talloze tracks. Bestuurders kunnen wisselen tussen verschillende soorten races, als ze de karts ervoor hebben, om de kans te krijgen om aan meer races deel te nemen. Vanwege de verscheidenheid aan karttypes, banen en variaties in leeftijdsklassen, biedt karting een breed scala aan wedstrijden.

Volg de links op de volgende pagina voor meer informatie over kartracen en karten.

gerelateerde artikelen

  • 5 ongebruikelijke autoraces
  • Hoe een NASCAR-stuurprogramma worden werkt
  • Hoe racescholen werken
  • Hoe duinbuggy's werken
  • Hoe automotoren werken
  • Hoe Endurance Racing werkt
  • Hoe drijven werkt
  • Hoe Gymkhana werkt
  • Hoe de Cannonball Run werkte
  • Hoe Super Truck Racing werkt
  • Hoe Tether Car Racing werkt
  • Hoe de TTXGP Carbon Free Grand Prix werkt
  • Hoe zullen raceauto's eruit zien in 2025?

Meer geweldige links

  • National Karting News
  • Wereld Karting Association
  • Internationale kartfederatie

Bronnen

  • Kampioenschap Enduro. "Veel Gestelde Vragen." (17 februari 2011) http://www.championshipenduro.com/ces-2010-questions.html
  • Comet Karts. "Definitie van een ovale kart." (17 februari 2011) http://www.cometkartsales.com/store/beginners/beginoval.htm
  • Hot Road Magazine. "Danica Patrick Interview". Februari 2009. (16 februari 2011) http://www.hotrod.com/racers/113_0504_danica/index.html
  • Internationale kartfederatie. "Over IKF." (15 februari 2011) http://www.ikfkarting.com/AboutIKF.html
  • National Karting News. "Beginnen." (16 februari 2011) http://www.nkn.com/National_Kart_News/Getting_Started.html
  • Populaire mechanica. "Rotax RM1 / F1 buitenshuis 100 mph Go-Karting." 7 december 2004. (18 februari 2011) http://www.popularmechanics.com/outdoors/recreation/1278136
  • Amerikaanse racers met motor achteraan. "De eerste kart." (18 februari 2011) http://rearenginekarts.com/documents/Feb06KMthefirstkart.pdf
  • Wereld Karting Association. "Over WKA." (15 februari 2011) http://www.worldkarting.com/pg/visitors/aboutWKA.php



Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.

De meest interessante artikelen over geheimen en ontdekkingen. Veel nuttige informatie over alles
Artikelen over wetenschap, ruimte, technologie, gezondheid, milieu, cultuur en geschiedenis. Duizenden onderwerpen uitleggen, zodat u weet hoe alles werkt