Hoe kunt u meer vermogen uit uw motor halen?

Op basis van hoe een automotor werkt, met het principe van het ontsteken van een mengsel van perslucht en brandstof om vermogen te krijgen, kunnen autofabrikanten een aantal variabelen aanpassen om meer vermogen uit de motor te halen of de auto energiezuiniger te maken. Een manier om het vermogen te vergroten, is door de hoeveelheid lucht en brandstof die wordt samengeperst te vergroten door meer ruimte in de cilinders te maken. Dit kan door grotere cilinders te vervaardigen of door auto's te maken die meer cilinders hebben, met op dit moment maximaal 12 cilinders.

Hoe meer de lucht-brandstofcombinatie wordt gecomprimeerd, hoe meer vermogen u kunt krijgen, maar u loopt het risico dat het mengsel spontaan kan ontbranden voordat de bougie afgaat. Raceauto's met motoren met een hoge compressie gebruiken meestal gas met een hoger octaangetal, waardoor de verbranding niet te vroeg plaatsvindt. Gerelateerd aan deze methode is het idee om meer lucht en brandstof in de cilinders te stoppen met turbochargers en superchargers. Wanneer lucht wordt gecomprimeerd, stijgt de temperatuur ervan, dus wanneer het wordt ontstoken, zet het minder uit. Daarom worden auto's met drukvulling en turbocompressor ook geleverd met een intercooler, die de lucht afkoelt voordat deze de cilinder in gaat.

Andere manieren om meer vermogen uit de motor van uw auto te halen, zijn door de lucht gemakkelijker via de kleppen in en uit de motor te laten stromen. Door meer in- en uitlaatkleppen toe te voegen, kan er meer lucht in en uit de motor komen, dus als je een autofabrikant hoort opscheppen dat zijn auto's vier cilinders en 16 kleppen hebben, betekent dit dat hij vier kleppen per cilinder heeft. Om de luchtweerstand te verminderen die wordt veroorzaakt doordat de uitlaat de auto moeilijk verlaat, worden soms grotere uitlaatpijpen of twee uitlaatpijpen (dubbele uitlaat) gebruikt.