Jacob Hoover
0 
1809
356
De elektrische auto van Mitsubishi iMiEV - die zeker klein is - is absoluut enorm in vergelijking met 's werelds kleinste elektrische auto. Sean Gallup / Getty-afbeeldingen Ook al worden ze groter, als de meeste mensen aan elektrische auto's denken, denken ze aan een compact model. De Nissan Leaf is bijvoorbeeld een elektrische auto die, hoewel hij plaats biedt aan vijf personen en een hatchback, niet bepaald gerieflijk is. De Mitsubishi i is slechts 158,5 centimeter breed [bron: Mitsubishi]. Een elektrische auto klein houden is logisch: hoe kleiner de auto, hoe minder hij weegt en hoe meer actieradius er uit het accupakket gehaald kan worden.
Maar het is mogelijk om de minder-is-meer elektrische esthetiek een beetje te ver te gaan.
Wetenschappers die in Zwitserland en Nederland werken, hebben de kleinste elektrische auto ter wereld gemaakt. Ga echter niet op zoek naar aantallen passagiers of vracht. En zijn bereik zal waarschijnlijk niet voldoende zijn om u aan het werk en weer terug te krijgen, hoewel het wel standaard vierwielaandrijving heeft.
De kleinste elektrische auto ter wereld is eigenlijk een op maat ontworpen molecuul. Dat klopt - het is een auto waarvoor je een microscoop nodig hebt om te zien. Aan de positieve kant, parkeren is een makkie.
Het molecuul heeft een stam met vier takken. Het lijkt een beetje op de letter H. Elke tak draait en fungeert als wielen voor de auto. De kracht voor de auto komt van een scanning tunneling microscoop. Wanneer de punt van de microscoop, die slechts zo groot is als een enkel atoom, in de buurt van het molecuul van de elektrische auto komt, springen elektronen van de microscoop naar de auto. Terwijl de wielen de lading absorberen, veranderen ze van vorm in een rollende beweging, waardoor het hele molecuul beweegt. Met elke lading kan de auto ongeveer zes miljardste van een meter rijden. En om de lading te laten werken, moet deze worden toegediend in een vacuüm met een temperatuur van minus 446,8 graden Fahrenheit (minus 266 graden Celsius).
Dus, wat is het nut van deze elektrische auto? De wetenschappers weten het nog niet zeker. Maar ze denken dat het een nieuw pad aangeeft in de nanotechnologie, namelijk de manipulatie van materie op extreem kleine schaal. Hoewel de meeste technologie groot begint en steeds kleiner wordt - zoals hoe de originele computers die hele verdiepingen van gebouwen in beslag namen, veranderden in de smartphone die in je zak past - lijken nanotechnologen klein (eigenlijk heel klein) te beginnen. Door materie te manipuleren en nieuwe moleculen te creëren, hopen ze nieuwe machines, eiwitten, organisch materiaal en andere materialen te creëren. We kunnen misschien niet rijden in 's werelds kleinste elektrische auto, maar het zou uiteindelijk de basis kunnen zijn voor andere technologische vooruitgang.
Vergeet niet waar u hem hebt geparkeerd.
gerelateerde artikelen
- Hoe elektrische auto's werken
- Hoe elektrische motoren werken
- Hoe nanotechnologie werkt
- Hoe atomen werken
Bronnen
- Coxworth, Ben. "Het is 's werelds kleinste elektrische auto - met een GROTE marge." 10 november 2011. (18 januari 2012) http://www.gizmag.com/nanoscale-electric-car/20462/
- Ingram, Antony. "Wetenschappers creëren 's werelds kleinste elektrische auto" motorautoriteit. 9 november 2011. (18 januari 2012) http://www.motorauthority.com/news/1068419_scientists-create-worlds-smallest-electric-car
- Palmer, Jason. "Single-molecuul 'elektrische auto' genomen voor testrit." BBC nieuws. 9 november 2011. (18 januari 2012) http://www.bbc.co.uk/news/science-environment-15637867