Hoe Bentleys werken

  • Peter Tucker
  • 0
  • 1238
  • 137
Afbeeldingengalerij: Bentleys De Bentley Continental Flying Spur. Bekijk meer Bentley-foto's. Foto met dank aan Bentley Motors

In de auto-industrie zijn er bepaalde bedrijven met de reputatie de meest luxueuze auto's ter wereld te maken - denk aan Mercedes-Benz, Jaguar, Lexus en BMW. Maar het is een kleinere kring van luxe autobedrijven die de norm bepalen voor weelde - zoals Maybach, Rolls-Royce, Aston Martin, Maserati en Bentley. In de afgelopen jaren is met name de Bentley naar voren gekomen als een populaire auto voor de rijken en beroemdheden.

De Bentley Motor Company is, net als Aston Martin en Rolls-Royce, een historisch Brits autobedrijf. W.O. Bentley bouwde de eerste Bentley-auto in 1919. Hij was een raceautoliefhebber en sensatiezoeker die de beste raceauto ter wereld wilde ontwerpen en produceren. Hij noemde zijn eerste poging de EXP1, een prototype raceauto met een 3-liter motor. Raceliefhebbers namen nota van de superieure prestaties van de auto.

De ontwerpen van Bentley waren zeer succesvol - een Bentley-auto domineerde de Le Mans-races van 1927 tot 1930. Bentleys kwamen op de eerste plaats in races door heel Europa, en al snel werd een verzameling coureurs, bekend als de Bentley Boys, beroemd omdat ze trofeeën mee naar huis namen..

De Bentley-reeks auto's had veel rivalen - misschien wel de meest opvallende was Rolls-Royce. Terwijl Bentley-auto's bekend stonden om hun snelheid en prestaties, stonden Rolls-Royce-auto's bekend om hun elegantie en verfijning. Beide lijnen hebben de auto-vooruitgang in Europa gestimuleerd. De rivaliteit zou voor onbepaalde tijd hebben geduurd als de Grote Depressie er niet was geweest. Bentley Motors werd financieel instabiel en Rolls-Royce Limited kocht het bedrijf in 1931. Geleidelijk aan begonnen Bentley-auto's te lijken op de stijlen van de Rolls-Royce-auto's. Sommige modellen gebruikten zelfs hetzelfde chassis -- hetzelfde basisframe - als de Rolls-Royce Silver Cloud.

De Bentley EXP2 Foto met dank aan Bentley Motors

In 1998 verkocht Rolls-Royce Bentley Motors aan Volkswagen (uiteindelijk kocht BMW Rolls-Royce, dus twee van Engeland's geliefde autolijnen zijn nu in handen van Duitse bedrijven). De productie van de Bentley-lijn bleef in Crewe, Engeland, waar ze sinds 1946 Bentleys bouwen. Tegenwoordig vullen Bentleys een niche tussen de Rolls-Royce-auto's, bekend om hun stijl en elegantie, en de Aston Martin-auto's, bekend om hun prestaties en snelheid.

In dit artikel leren we over de aanpassingsopties van Bentley, de rijcursussen Bentley Bond en Bentley. In de volgende sectie kijken we naar de huidige Bentley-modellen (of merken, zoals de Britten graag zeggen).

Een raceauto met uithoudingsvermogen

De Le Mans-race in Frankrijk is een 24-uursrace op wegen die normaal open zijn voor het publiek (ze sluiten ze voor de race). De cursus test het uithoudingsvermogen van zowel chauffeurs als auto's. Bekende bedrijven die deelnemen aan de race van Le Mans zijn onder andere Porsche, Bugatti, Aston Martin, Ferrari, Jaguar, Mercedes-Benz en Audi..

Inhoud
  1. Bentley Marques
  2. Bentley-aanpassing
  3. Beroemde Bentley-eigenaren
  4. Bentley-rijcursussen
De Bentley Azure Photo met dank aan Bentley Motors

Bentley's twee vlaggenschipmodellen (of merken) zijn de Arnage en de Azuur. De Arnage is een vierdeurs sedan, terwijl de Azure een tweedeurs cabriolet is. Het Arnage-model heeft drie hoofdvariaties: de Arnage R, de Arnage T en de Arnage RL.

De Arnage R (de R, volgens Bentley's website, is voor "verfijning") gaat helemaal over elegantie en comfort. Elke auto wordt geleverd met panelen van natuurlijk hout, chromen bedieningselementen, een handgemaakt lederen interieur en een krachtige 6,75 liter V8-motor met dubbele turbocompressor. De motor geeft de auto 450 pk, een behoorlijke kick voor een luxe auto.

De Bentley Arnage Foto met dank aan Bentley Motors

De Arnage T gaat meer over kracht en snelheid dan zijn neef. De motor levert 500 pk, waardoor de bestuurder de auto kan voortbewegen met een snelheid van 179 mijl per uur (mph). Het kan in slechts 5,2 seconden van 0 naar 60 gaan. Veel Bentley-enthousiastelingen zien de Arnage T als een directe afstammeling van vroege Bentleys, toen snelheid en prestaties belangrijker waren dan luxe interieurs..

De Arnage RL Limousine Foto met dank aan Bentley Motors

De Arnage RL is eigenlijk een limousine (de L staat voor "long wheelbase"). Bentley verlengde de wielbasis met 10 inch, wat betekende dat ze het achtercompartiment van het voertuig vergrootten zodat passagiers meer beenruimte hebben. De RL-lijn heeft dezelfde motor als de Arnage R-auto's. De auto's van Arnage RL bevatten vaak de nieuwste technologische ontwikkelingen, waaronder entertainmentsystemen met videogameconsoles of mobiele communicatiesystemen op kantoor. Bentley beperkte de productieserie van Arnage RL tot slechts 20 voertuigen.

De Bentley Continental GT Foto met dank aan Bentley Motors

De Azure-lijn heeft een motor die lijkt op die van de Arnage R. Het is een 6,75-liter V8-motor die 450 pk levert, waardoor bestuurders de auto tot 171 mph kunnen duwen. Het koppel van de motor zorgt voor een soepele overgang naarmate de Bentley van versnelling verandert en de snelheid verhoogt. Bentley noemt de voorstelling "moeiteloos".

Naast de Arnage- en Azure-lijnen produceert Bentley ook een lijn auto's onder de merknaam Continental. De Continental GT is de snelste Bentley die tot nu toe is ontworpen. Deze tweedeurs coupé kan topsnelheden halen van 200 mph. In dezelfde geest, de Continental GTC is een cabriolet gebaseerd op het GT coupe-ontwerp. Hij accelereert in slechts 5,1 seconden van 0 naar 160 km / u. De Continental Flying Spur is een vierdeurs sedan die gericht is op rijke, maar niet extreem rijke klanten.

Bentley biedt nog een ander automodel aan, de Brooklands. Vernoemd naar een racecircuit dat beroemd was tijdens de hoogtijdagen van de Bentley Boys, was de Brooklands het eerste productiejaar uitverkocht voordat een enkele auto klaar was voor levering. Bentley zegt dat ze slechts 550 van deze auto's zullen produceren en vervolgens het merk met pensioen zullen gaan. Ze hebben de levering van de eerste Brooklands-auto's gepland voor 2008.

In de volgende sectie zullen we enkele van de functies bekijken waar Bentley beroemd om is.

Hoeveel voor die Bentley in het raam?

Bentleys vallen meestal in die speciale categorie waartoe veel luxe items behoren: als je het moet vragen, kun je het niet betalen. De prijzen variëren van ongeveer $ 180.000 voor een kale auto tot meer dan $ 350.000, afhankelijk van het gewenste aanpassingsniveau. Houd er rekening mee dat deze auto's veel gespecialiseerde apparatuur en functies hebben die de kosten van auto-onderhoud zeker zullen verhogen. Je wilt hem ook niet laten zitten, dus je hebt een plek nodig om hem op te bergen als je niet achter het stuur zit. Oh, en in de regel halen deze auto's geen erg goed benzineverbruik - de Continental GT rijdt gemiddeld ongeveer 11,2 mijl per gallon in de stad.

Een Bentley Azure aangepast door Mulliner. Foto met dank aan Bentley Motors

Een van de meest aansprekende eigenschappen van de Bentley-lijn, afgezien van de reputatie van uitstekende prestaties, is de mate waarin de klant zijn auto kan aanpassen. Bentley Mulliner, een divisie van het bedrijf met als enige doel maatwerk met ongeëvenaard vakmanschap, zorgt ervoor dat de klant krijgt wat hij wil.

De Mulliner-divisie heeft een geschiedenis die zelfs nog langer is dan die van Bentley zelf. Al in de 16e eeuw was het een bedrijf dat zadels produceerde. In 1760 begon het bedrijf rijtuigen te ontwerpen (van de door paarden getrokken overtuiging). Het bedrijf kreeg een reputatie voor nauwgezet werk en aandacht voor verzoeken van klanten. Toen de auto debuteerde, paste Mulliner zijn methoden aan om touringcars voor auto's te bouwen. Mulliner ontwierp en bouwde zelfs het interieur voor W.O. Bentley's EXP1.

Het vakmanschap van Mulliner is legendarisch en ze hebben alleen meester-ambachtslieden in dienst. U zult misschien verbaasd zijn over de titels van sommige Mulliner-werknemers - op hun loonlijst hebben ze carrosseriebouwers, kopersmeden, meubelmakers en experts op het gebied van geavanceerde technologieën. Vrijwel alles in het interieur van een Arnage of Azure is handgemaakt. Alleen al het maken van het stuur kon wel 50 uur duren.

Mulliner stelt een klant in staat om zo betrokken te zijn bij het ontwerpproces van het interieur als hij wil, zelfs tot het punt dat hij input geeft voor de eerste schetsen of CAD-tekeningen (computer-aided design). Vrijwel elk element in de auto kan naar wens worden aangepast of gepersonaliseerd. Uitgebreide aanpassingen leiden meestal tot lange wachttijden op voertuigen, maar de meeste klanten lijken tevreden te wachten, wetende dat hun Bentley een werkelijk unieke machine zal zijn.

Voordat Rolls-Royce Bentley overnam, stond de lijn auto's vooral bekend om zijn snelheid en prestaties. Sommige fans van de auto waren van mening dat de invloed van Rolls-Royce de afkomst van Bentley verwaterde. Tegenwoordig wint Bentley fans terug met modellen als de Continental GT, die opnieuw de nadruk legt op snelheid en prestaties. Nu heeft Bentley de reputatie enkele van de meest luxueuze auto's te produceren die er zijn, evenals voertuigen die even elegant als snel zijn..

In het volgende gedeelte zullen we enkele beroemde Bentley-eigenaren en enthousiastelingen bekijken.

De Luxury Car Club

Afgezien van de auto's van Bentley, kunnen degenen die op zoek zijn naar ultra-luxe misschien een proefrit maken in een Rolls-Royce Phantom, de Maybach 57 S of 62 S, de Aston Martin DBS of DB9 of de Maserati Quattroporte. Deze auto's bieden chauffeurs ongeëvenaarde prestaties en elegantie (tegen ongeëvenaarde prijzen).

De maker van "James Bond" Ian Fleming zit achter het stuur van een Bentley, de originele auto van Bond bij uitstek. Foto met dank aan Bentley Motors

Een van de beroemdste eigenaren van een Bentley heeft niet eens bestaan. Hij is 007, James Bond, van Her Majesty's Secret Service. In de originele romans van Ian Fleming bezat Bond verschillende Bentleys (in de films reed hij meestal in een Aston Martin). Bond's eerste Bentley schuifelde van deze sterfelijke rol in 'Moonraker', toen het zijn einde bereikte als gevolg van een achtervolging met een vrachtwagen.

Sommige niet-fictieve eigenaren van Bentleys hebben ook een zekere bekendheid verworven. Rapper Jay-Z noemt Bentleys in verschillende van zijn liedjes en rijdt er ook in rond. Ludacris bezit een platina Bentley Continental GT - hij beweert dat hij de aansluiting heeft gekregen van zijn vriend Shaquille O'Neal. Shaq heeft zijn eigen Bentley, naar verluidt met een aangepast Superman-logo op de voorgrill [bron: Forbes].

Enkele andere beroemde Bentley-eigenaren:

  • Paris Hilton - beroemdheid gearresteerd in haar Bentley voor rijden met een geschorst rijbewijs
  • Kobe Bryant - basketbalster van LA Lakers
  • Fabolous - gangsta-rapper en trotse Bentley-eigenaar
  • The Game - rapper en voormalig Bentley-eigenaar die zijn auto schonk aan een veiling om geld in te zamelen voor de slachtoffers van de orkaan Katrina
  • Xzibit - rapper en eigenaar van een Bentley Continental GT
De op maat gemaakte Bentley State Limousine van de Queen of England. Foto met dank aan Bentley Motors

In 2002 schonk Bentley Motors de koningin van Engeland twee Bentley-limousines als cadeau voor haar gouden jubileum, een viering ter gelegenheid van haar 50e jaar als koningin van Engeland. Deze limousines zijn nu de officiële staatslimousine. Bentley ontwierp de auto's om soepel te rijden, zelfs in een wandeltempo - nodig als je veel tijd doorbrengt in optochten of processies. Naar verluidt hebben de auto's uitzonderlijke stereosystemen.

Bentley-auto's zijn zeldzaam in de Verenigde Staten. Ze zijn ook erg duur, variërend in de honderdduizenden dollars. Hun prestaties, luxe, schaarste en kosten vormen samen een zeer verleidelijk pakket voor de rijken. Het bezit van een Bentley geeft een gevoel van prestige - je maakt deel uit van een eliteklasse als je het je kunt veroorloven om in een Bentley te rollen.

In de volgende sectie zullen we enkele van de Bentley Driving Courses bekijken.

Ze weten wat ze willen

Bentley Mulliner reageert op een aantal behoorlijk extreme verzoeken om zijn klanten tevreden te stellen. De koningin van Engeland verzocht om de deuren van haar staatslimousine een deel van het dak van de Bentley op te nemen, zodat ze rechtop kon staan ​​voordat ze uit de auto stapte. Ralph Lauren vroeg om "zwart chroom" op zijn auto, wat betekende dat Mulliner een manier moest bedenken om het spul uit te vinden, aangezien het nog niet bestond.

Een medewerker van Crewe legt de laatste hand aan een Bentley-motor. Foto met dank aan Bentley Motors

Bentley biedt verschillende rijcursussen aan voor Bentley-eigenaren (hoewel er slechts één cursus beschikbaar is in de Verenigde Staten). De cursussen variëren van het testen van de mogelijkheden van een Bentley op hoge snelheid tot het krijgen van een-op-een instructie over uw persoonlijke rijgedrag.

  • De cursus rijdynamiek - Met deze cursus kunnen Bentley-eigenaren de capaciteiten van hun auto ervaren bij snelheden die de meeste mensen nooit kunnen rijden. In de Verenigde Staten is het een cursus van een hele dag - de Britse versie is slechts een halve dag. Chauffeurs leren remmen in noodsituaties en stuurtechnieken. Ze nemen ook deel aan een "versnellingsoefening".
  • Persoonlijke rijcursus - In Engeland kunnen chauffeurs samenwerken met een personal trainer om eventuele slechte rijgewoonten te corrigeren en zich te concentreren op het perfectioneren van goede techniek in hun Bentley. Elke cursus wordt persoonlijk op de individuele eigenaar afgestemd.
  • Chauffeur / eigenaar chauffeurscursus - Deze cursus, die alleen beschikbaar is in het Verenigd Koninkrijk, duurt vijf dagen en bevat alles wat een bestuurder nodig heeft om te rijden en voor een Bentley-auto te zorgen. De cursus omvat secties over de geschiedenis van het bedrijf, auto-onderhoud, chauffeursetiquette, autorijden en technische training.
  • Defensieve rijbaan - Een andere cursus die exclusief is voor het Verenigd Koninkrijk, dit driedaagse programma leert chauffeurs die de cursus Chauffeur / Eigenaar al hebben afgerond, hoe ze zichzelf moeten aanpakken in ongunstige situaties. Technieken omvatten routeplanning en gevaarherkenning, evenals uitwijkmanoeuvres. Cursusdocenten besteden zelfs tijd aan het leren van chauffeurs hoe ze geïmproviseerde explosieven kunnen herkennen!

Bentley Motors blijft ernaar streven de beste te zijn, niet alleen in de productie van luxe auto's, maar ook in klantenservice. Hoewel het krijgen van uw eigen Bentley niet zo eenvoudig is als het besturen van een auto direct buiten de parkeerplaats - het kan bij sommige Bentleys meer dan een jaar duren voordat ze klaar zijn voor een klant - u bent verzekerd van geweldige aandacht en service, om nog maar te zwijgen van u. Ik zal me aansluiten bij de gelederen van de elite in je nieuwe wielen.

Bekijk de links op de volgende pagina voor meer informatie over Bentleys en verwante onderwerpen.

IJs, Ice Bentley

Hoe goed presteren Bentleys onder ongunstige omstandigheden? Nou, wereldkampioen rally Juha Kankkunen reed in zijn persoonlijke Bentley Continental GT toen hij het wereldsnelheidsrecord op ijs brak. Kankkunen reed met een zinderende snelheid van 199,86 mph over de bevroren zee van Finland. Zijn topsnelheid was 205 mph over het 28-inch dikke ijs [bron: Bentley Motors].

Gerelateerde artikelen over hoe dingen werken:

  • Hoe de Porsche Carerra GT werkt
  • Hoe de Mini Cooper werkt
  • Hoe automotoren werken
  • Hoe handmatige transmissies werken
  • Hoe CVT's werken
  • Hoe koppelingen werken
  • Hoe paardenkracht werkt

Meer geweldige links

  • Bentley Motor Company
  • Bentley Drivers Club
  • De internationale club voor eigenaren en liefhebbers van Rolls-Royce en Bentley

Bronnen

  • Bentley Motor Company http://www.bentleymotors.com/Corporate/
  • Dukcevich, Davide. "The Ultimate Custom Car." Forbes.com http://www.forbes.com/2003/03/04/cx_dd_0304feat.html



Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.

De meest interessante artikelen over geheimen en ontdekkingen. Veel nuttige informatie over alles
Artikelen over wetenschap, ruimte, technologie, gezondheid, milieu, cultuur en geschiedenis. Duizenden onderwerpen uitleggen, zodat u weet hoe alles werkt