Ligger A Chopper-profiel

  • Joseph Norman
  • 0
  • 4701
  • 790
De op maat gemaakte liggervorken van de balkhakselaar waren uitgerekt 22 inch en gehuld in zwart. Bekijk meer motorfiets foto's.

Thee Darkside of Daytona, bouwer van de Girder Chopper, heeft in de wereld van de helikopters een welverdiende reputatie dat hij verder gaat dan de typische bouw. Of het nu gaat om de aandrijflijn of de configuratie, er wordt altijd iets extreem gedaan.

Motorfiets afbeeldingengalerij

De Girder Chopper is gebaseerd op een Killer Choppers hardtail-frame, dat in bijna elke dimensie is aangepast, met een rek van 15 cm, een stijging van 10 inch en een vorkhark van 55 graden. Balkvorken waren 22 inch uitgerekt voor het profiel dat Thee Darkside wilde. Aan elk uiteinde bevinden zich spaakwielen. De voorste rijdt remloos; achterin wordt een Hawg Halters-schijf gebruikt, evenals een band uit de 250-serie. Het vermogen wordt geleverd door een 117-cubic-inch Ultima V-twin uitgerust met een 'snaked' uitlaatsysteem gebogen door Thee Darkside.

De hele motor, inclusief chassis en plaatwerk, werd vervolgens in het zwart gehuld, wat een prachtig contrast vormt met de verchroomde stukken. Het vloeit allemaal samen om een ​​helikopter te vormen die past bij het merk van Thee Darkside.

Voor close-up foto's van de Girder chopper extreme custom-built motorfiets, ga naar de volgende pagina.Zie voor meer informatie over custom choppers en motorfietsen:

  • Chopper-profielen
  • Hoe Choppers werken
  • Hoe motorfietsen werken
  • Klassieke motorfietsprofielen
Specificaties liggerhakselaar
  • Jaar: 2004
  • Klasse: Radicaal
  • Eigenaar: Ashley Bailey
  • Bouwer: Thee Darkside of Daytona
  • Model: Balk Chopper
  • Kader: Killer Choppers, 10 omhoog, 6 eruit
  • Vorken: Springer, 22 centimeter over
  • Hark: 55 graden
  • Achterophanging: Harde staart
  • Voorwiel: Sprak, 21 inch
  • Voor rem: Geen
  • Achterwiel: Sprak, 18 inch
  • Achterband: 250 mm
  • Achterrem: Hawg Halters, schijf
  • Motor: Ultima van 117 kubieke inch
  • Uitlaat: Thee Darkside of Daytona
  • Trans.: Delkron 5 versnellingen
  • Verf door: Ik heb 2B Kustom
De kronkelende uitlaatpijpen van de Girder-helikopter zijn met de hand gebogen door de bouwer voor een onderscheidende uitstraling.

Thee Darkside of Daytona gaat graag tot het uiterste, en de Girder Chopper is geen uitzondering. Hieronder staan ​​enkele close-ups van deze op maat gemaakte machine.

Een machinaal bewerkte primaire afdekking is nog een andere een unieke aanraking van deze radicale helikopter. Handgrepen met spitsen en machinaal bewerkte spiegel mounts geven hun eigen custom touch. Vorken met gestrekte liggers geven deze hakmolen zijn naam, op en neer zwenken op korte armen om samen te drukken een coil-over shock gemonteerd achter de koplamp.

Zie voor meer informatie over custom choppers en motorfietsen:

  • Chopper-profielen
  • Hoe Choppers werken
  • Hoe motorfietsen werken
  • Klassieke motorfietsprofielen



Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.

De meest interessante artikelen over geheimen en ontdekkingen. Veel nuttige informatie over alles
Artikelen over wetenschap, ruimte, technologie, gezondheid, milieu, cultuur en geschiedenis. Duizenden onderwerpen uitleggen, zodat u weet hoe alles werkt