Gyles Lewis
0 
4052
679
De helikopter El Balla draait op een 124-cubic-inch Total Performance-motor met Sampson-uitlaat. Bekijk meer motorfiets foto's. John Dodson's race-ervaring en passie voor snelle motorfietsen leidden tot
de creatie van zijn eerste aangepaste helikopter, El Balla. Het leidde ook tot de oprichting van zijn bedrijf, Johnny Legend Customs.
Motorfiets afbeeldingengalerij
Een RC Components-frame bevat Amerikaanse omgekeerde vorken die 48 graden geharkt zijn. Ook van RC Components kwam een enkelzijdige achterbrug en
combinatie van remschijf / aandrijfpoelie die een duidelijk zicht op de rechterkant van het achterwiel mogelijk maakt. Het voorwiel en de rem werden ook geleverd door RC Components. Luchtvering achter zorgt voor een verstelbare rijhoogte, waardoor de motor kan worden verlaagd voor "show" en verhoogd voor "go."
En dat kan, dankzij een 124-cubic-inch V-twin van Total Performance. Buizen van Sampson maken het plaatje compleet.
Op maat gevormde carrosserieën accentueren het frame en omsluiten de olietank. Maar het middelpunt is het achterspatbord, dat een achterlicht inkapselt tussen verspringende lagen plaatwerk. Sommigen zullen natuurlijk beweren dat het oranje en paarse kleurenschema de eerste aandacht trekt, maar hoe dan ook, het is duidelijk dat Johnny Legend Customs een goede start heeft gemaakt.
Bekijk de volgende pagina voor meer foto's en details van de helikopter El Balla.
Zie voor meer informatie over custom choppers en motorfietsen:
- Chopper-profielen
- Hoe Choppers werken
- Hoe motorfietsen werken
- Klassieke motorfietsprofielen
- Jaar: 2004
- Klasse: Radicaal
- Eigenaar: John Dodson
- Bouwer: Johnny Legend Customs
- Model: El Balla
- Kader: RC-componenten, 6 uit
- Vorken: Amerikaans, omgekeerd, vijf centimeter over
- Hark: 48 graden
- Achterophanging: RC Components, enkelzijdige swingarm met instelbare luchtvering
- Voorwiel: RC-componenten, 21 inch
- Voor rem: RC-componenten, schijf
- Achterwiel: RC-componenten, 18 inch
- Achterrem: RC Components schijf / katrol
- Achterband: 250 mm
- Motor: 124-cubic-inch totale prestaties
- Uitlaat: Sampson
- Trans.: 5 versnellingen
- Verf door: Coles Auto Body
Het achterlicht van El Balla zit er tussen ingeklemd dubbeldekker lagen van het achterspatbord. El Balla is een snelle custom motorfiets met een krachtige motor. Maar het staat beter bekend om zijn gestroomlijnde carrosserie en flamboyante kleurstelling. Zie foto's en details van deze helikopter hieronder.
Let op het beeldhouwen op het achterspatbord van El Balla. 
Omgekeerde vorken hebben een interne rem regel verborgen in de linker buis, een leuke touch. 
Enkelzijdige achterbrug en combirem schijf / aandrijfpoelie laat de rechterkant van de achterwiel "naakt" te laten lopen. Zie voor meer informatie over custom choppers en motorfietsen:
- Chopper-profielen
- Hoe Choppers werken
- Hoe motorfietsen werken
- Klassieke motorfietsprofielen