Phillip Hopkins
0 
1027
4
De EL-chopper is een eerbetoon aan het verleden. Als een goed voorbeeld van de Old School-helikopter schuwt Robert Berry's EL het normale gebeeldhouwde metaal, de knuppelafwerking en de grote inch-motor van de meeste gebruiken, in plaats daarvan vertrouwend op een kale look en hardware met historische betekenis.
Motorfiets afbeeldingengalerij
De belangrijkste daarvan is de motor: een beproefde 74-cubic-inch Harley-Davidson Knucklehead, die allemaal op voorraad is, behalve het omgeslagen Paughco-uitlaatsysteem. Toegegeven, het frame is een modern item - een Paughco met een rek van 3 inch onder de onderbuis - maar de veervorken komen heel dicht in de buurt van die welke Harleys in de vroege naoorlogse jaren ondersteunden.
Dit zou natuurlijk geen gewoonte zijn zonder een paar niet-voorraadcomponenten, maar de meeste zijn verankerd in de traditie. De brandstoftank heeft de klassieke druppelvorm, het achterspatbord is een ingekorte versie van het originele Harley-onderdeel en de algehele look is een eerbetoon aan Bobbers uit de jaren 50. Choppers uit de jaren 60 en 70 inspireerden het ape-hanger-stuur, een veel voorkomend item op veel geweldige Old School-fietsen.
Ga naar de volgende pagina voor meer foto's en details van deze door Harley-Davidson aangedreven chopper, de EL.Zie voor meer informatie over custom choppers en motorfietsen:
- Chopper-profielen
- Hoe Choppers werken
- Hoe motorfietsen werken
- Klassieke motorfietsprofielen
- Jaar: 1947
- Klasse: Ouderwets
- Eigenaar: Robert Berry
- Bouwer: Psycle Barn / Rodney Mann / Robert Berry
- Model: EL
- Kader: Paughco, 3 hoger
- Vorken: Springer, 10 centimeter over
- Hark: 34 graden
- Achterophanging: Harde staart
- Voorwiel: CCI sprak, 21-inch
- Voor rem: Harley-Davidson, trommel
- Achterwiel: CCI sprak, 16 inch
- Achterrem: GMA, schijf
- Achterband: 140 mm
- Motor: 74 kubieke inch Harley-Davidson
- Uitlaat: Paughco
- Trans.: Harley-Davidson, 4 versnellingen
- Verf door: Rodney Mann
Een nadere blik op de krachtige opstelling van de EL. De EL-chopper is een custom Harley-Davidson-motorfiets gebouwd door Psycle Barn / Rodney Mann / Robert Berry. Hieronder staan meer foto's en details van deze krachtige helikopter.
Je kunt niet klassieker worden op het gebied van krachtbronnen dan een Harley-Davidson Knucklehead. Dat is trouwens niet Harley's term; de bijnaam is bedacht door rijders, omdat de grote bouten op de klepdeksels eruit zien als knokkels op een vuist. En in zijn tijd pakte de Knucklehead een
redelijk goede punch.
De EL pronkt met deze glanzende springvorken. Springer-vorken van deze stijl verschenen voor het eerst op Harleys in de late jaren 1920. Ze zijn weer verschenen in moderne versies.
De traditionele uitlaatpijpen van de EL. Omgeslagen uitlaatpijpen waren een vast onderdeel van vroege helikopters. De originele Harley-trommelrem kan aan de voorkant volstaan, maar het achterwiel bevat een moderne schijf.
De opvallende verfbeurt van de EL-chopper. Bijna per definitie nemen Old School-helikopters de slanke en gemene benadering aan, met weinig in de weg van luxe trimmen. Fancy paint is echter OK.
Zie voor meer informatie over custom choppers en motorfietsen:
- Chopper-profielen
- Hoe Choppers werken
- Hoe motorfietsen werken
- Klassieke motorfietsprofielen