Kunt u een hybride auto starten?

Deze afbeelding toont de jump-start-terminal van een Toyota Prius uit 2010. De terminal heeft een zwarte klep die eroverheen kan worden gesloten en bevindt zich aan de rechterkant van de auto, als u naar de voorkant van de Prius kijkt. Allison Loudermilk /

Omgaan met een lege batterij in een hybride auto is iets gecompliceerder dan een lege batterij in een gewone benzineauto, maar het is waarschijnlijk niet zo erg als je misschien denkt. Waarom? Nou, niet alle hybride systemen zijn gelijk gemaakt.

• Omdat de aandrijflijnen niet gestandaardiseerd zijn in de hybride auto-industrie, is er veel variatie tussen merken en zelfs binnen hetzelfde merk tijdens herontwerpen van modeljaar.
• Veel hybride auto's hebben meer dan één accu en staan ​​mogelijk niet op de plek waar u ze verwacht.
• Sommige hybride auto's hebben een reis naar de dealer nodig als de batterij leeg is.
• Sommige nieuwe hybride modellen kunnen zichzelf een vliegende start geven.

Het starten van een auto is gevaarlijk als u niet weet wat u doet. Hybriden voegen extra angst toe aan de procedure. Over het algemeen kunnen hybride voertuigen net als een gewone auto met een conventionele gasmotor worden opgestart. Niet alle traditionele benzineauto's zijn natuurlijk hetzelfde, maar alle benzinemotoren werken vrijwel hetzelfde, wat het gemakkelijk maakt om te leren hoe je een benzineauto een vliegende start moet geven. De ongebruikelijke lay-out van de aandrijflijnen van veel hybrides kan in eerste instantie echter voor enige verwarring zorgen.

De meeste hybride modellen hebben twee verschillende accu's: de belangrijkste hoogspanningsaccu in de aandrijflijn, die het overneemt wanneer de auto de benzinemotor niet gebruikt of samen met de gasmotor loopt voor een betere efficiëntie, en een kleinere 12-volt accu voornamelijk belast met het starten van het voertuig, dat zich onder de motorkap kan bevinden, maar zich vaak in de kofferbak bevindt. De aanwezigheid van de hoogspanningsbatterij van een hybride is waarschijnlijk de reden waarom sommige mensen denken dat het onveilig of onmogelijk is om een ​​hybride te starten, maar die batterijen moeten gemakkelijk te onderscheiden zijn van de kleinere, meer conventionele 12-voltbatterij die wordt gebruikt om te starten. de auto (en dus jump-start). Een hybride batterijpakket moet worden verzegeld om elektrische schokken als gevolg van onbedoeld contact te voorkomen, en moet worden gemarkeerd met waarschuwingslabels. Wees extra voorzichtig om ervoor te zorgen dat u met de juiste batterij werkt, en het komt goed.

Beide batterijen kunnen leeg raken en als u problemen met de batterij ondervindt, moet u bepalen welke batterij de oorzaak van uw problemen is. Als je auto niet start en jump-start niet werkt, heb je een monteur nodig om naar de hybride hoofdbatterij te kijken.

De jump-start-terminal in een Toyota Prius Allison Loudermilk / .com uit 2010

Veel Toyota hybride modellen, zoals de Prius, hebben een jump-start terminal onder de motorkap, die je beter moet gebruiken in plaats van de 12 volt accu. Als je eenmaal deze terminal hebt gevonden, zijn de stappen om de hybride een vliegende start te geven vrijwel hetzelfde als bij het springen met een andere auto. (Als je nu aan de kant van de weg staat met een Toyota-hybride, kan deze video over het springen met een Toyota-hybride buitengewoon nuttig zijn.)

Voordat u aanneemt dat u een jump-start nodig heeft, moet u ervoor zorgen dat u niet echt zonder benzine zit. Sommige hybride voertuigen, zoals de stopgezette Chevrolet Silverado en Nissan Altima hybrides, worden uitgeschakeld wanneer de benzinetank leeg raakt, zelfs als de batterij volledig is opgeladen, merkt Popular Mechanics op. Anderen, zoals die van Toyota en Lexus, kunnen een korte afstand afleggen (maximaal een paar mijl) zolang de hoofdbatterij goed is opgeladen.

Trouwens, als je een hybride auto moet gebruiken om een ​​andere auto te starten, dan is de kleinere 12-volt batterij wat je nodig hebt. Bij veel hybrides, zoals de Toyota Prius, bevindt deze zich in de kofferbak in plaats van onder de motorkap, en de terminals moeten worden gemarkeerd met plus (+) en min (-) paaltjes zoals de accu van een gewone auto. Raadpleeg uw gebruikershandleiding als u de batterij niet in de kofferbak vindt, of als u geen gemarkeerde aansluitingen ziet voor het starten van een hulpmotor.

Tot dusver hebben we voorzichtig gezegd dat "de meeste" gewone auto's een 12-volt accu hebben die verantwoordelijk is voor het starten. Dat komt omdat tot 2017 elke moderne auto zo'n accu had, aldus Car and Driver. De Hyundai Ioniq was de eerste moderne productieauto die de trend doorbrak, gevolgd door de mechanisch verwante Kia Niro. In plaats van de 12 volt-accu koos Hyundai voor een lithium-ion-accu, die naast de hybride hoofdaccu zit. Als de startaccu leeg raakt, trekt een schakelaar in de auto, aangeduid met "12V Batt Reset", voldoende stroom van de hybride hoofdaccu om de startaccu te laten springen. Met andere woorden, de Ioniq en Niro zijn in staat om zelf een jumpstart te maken, maar ze kunnen niet traditioneel worden gestart, noch kunnen ze worden gebruikt om een ​​andere auto te jumpstarten. Naast het gemak is de lithium-ion-startaccu 26 pond (bijna 12 kilogram) lichter dan een gewone 12-volt startaccu, waardoor deze voertuigen efficiënter worden.

Als u een hybride auto bezit, kunt u het beste vertrouwd raken met de startopties en procedures voor uw merk en model. voordat je hebt ze echt nodig. Uw gebruikershandleiding is altijd een goede bron voor dit soort informatie. U kunt ook contact opnemen met de serviceafdeling van uw dealer of de klantenservice van de fabrikant. Als u niet weet wat u doet in een noodgeval, bel dan een pechhulpdienst (AAA is 1-800-HELP). Dat voorkomt dat u gewond raakt en zorgt ervoor dat u geen permanente schade aan de gecompliceerde aandrijflijn van uw hybride auto veroorzaakt.

Dat is handig. Als u merkt dat u een sprong nodig heeft zonder te weten hoe u dat moet doen, vergeet dan niet dat veel nieuwe auto's of gecertificeerde gebruikte auto's een wegenwachtplan hebben. U bent mogelijk ook gedekt als u een verlengde garantie voor uw auto heeft gekocht. Ten slotte kan pechhulp ook een aanvulling zijn op uw autoverzekering.