Vova Krasen
0 
1511
192
Heather Lammers sluit een Toyota Prius Hybrid aan, die werd opgeladen door een zonne-energiepaneel in het National Renewable Energy Laboratory (NREL) in Golden, Colorado. Bekijk meer foto's van plug-in hybrides. John Moore / Getty Images Zonnecellen kunnen alles onder de zon van stroom voorzien, inclusief plug-in hybride voertuigen. Een array op het dak van een huis op een zonnige plek wekt overdag vaak meer stroom op dan het huishouden kan gebruiken, vooral als er niemand thuis is om het te gebruiken. Sommige steden, zoals Portland, Oregon, staan klanten van zonne-energie toe om deze stroom terug aan het net te verkopen.
Maar dan 's nachts, wanneer deze huiseigenaren terugkeren met hun plug-in hybride of volledig elektrische voertuigen, hebben ze elektriciteit nodig om de auto op te laden, leeslampjes aan te zetten, de magnetron te laten draaien en naar "Dancing with the Stars" te kijken. De zonnecellen wekken na zonsondergang geen elektriciteit op, dus het huis haalt stroom uit het net. Aan het einde van de maand krijgen klanten een overzicht van hoeveel elektriciteit ze hebben opgewekt en hoeveel ze hebben verbruikt.
Maar de auto's van de toekomst - misschien zelfs de nabije toekomst - zijn misschien niet eens afhankelijk van een huis voor hun zonne-energie. De Fisker Karma plug-in hybride auto heeft het krachtigste zonnedakpaneel dat tot nu toe op een auto kan worden gebruikt. De 80 superefficiënte monokristallijne cellen genereren tot 120 watt aan vermogen, dat wordt gebruikt om het klimaatregelsysteem te laten werken terwijl de bestuurder weg is. Het zonnecelsysteem op het dak voegt ook ongeveer 200 mijl (321,9 kilometer) per jaar toe aan het bereik van de auto - gratis. Dat is het equivalent van elk jaar een extra tank benzine in een conventionele auto die door de zon wordt geleverd.
gerelateerde artikelen
- 5 plug-in hybrides - binnenkort beschikbaar
- Hoe plug-in hybride auto's werken
- Een plug-in hybride voertuig opladen
- Wat is het plug-in krediet voor elektrische voertuigen??
- Kunnen plug-in hybrides bereikangst uitwissen?
- Zijn plug-in hybrides beter dan gewone hybrides?
- Hebben plug-in hybrides speciale huisbedrading nodig??
- Hoe zullen plug-in hybrides het milieu beïnvloeden??
- Hoe verhouden de kilometerstand van plug-in hybrides zich tot die van andere auto's??
Bronnen
- Datz, Russell. Directeur public relations voor Fisker Automotive. Persoonlijk interview via e-mail op 25 juli 2011.
- Durst, Rick. Projectmanager transport en elektrificatie voor Portland General Electric. Persoonlijk interview gehouden op 27 juli 2011.