Kunnen accu's van elektrische auto's worden gerecycled?

  • Rudolf Cole
  • 0
  • 2375
  • 96
© iStockphoto. Com / Alexey Dudoladov DCL

Dit bericht maakt deel uit van een serie waar we het over hebben elektrische auto's, is geschreven door Kristen Hall-Geisler van .com.

Gelukkig is het antwoord ja - de batterijen die elektrische auto's aandrijven (en hybriden trouwens) kunnen worden gerecycled. Decennia lang werden de weinige elektrische voertuigen die op de weg reden, aangedreven door loodzuuraccu's. De nieuwste modellen, met hun lichtere gewicht en grotere actieradius, gebruiken lithium-ionbatterijen, net als laptops en mobiele telefoons. In beide gevallen kunnen de batterijen die elektrische auto's aandrijven, worden gerecycled.

In het geval van de loodzuuraccu's met oudere technologie wordt 96 procent van de materialen in de accu - inclusief het vervelende lood - teruggewonnen. Ter vergelijking: slechts 38 procent van het materiaal in glazen flessen wordt teruggewonnen in het recyclingproces. Ze kunnen ook worden opgeladen en opnieuw worden gebruikt voordat ze worden gerecycled. Hybride auto's die momenteel op de weg rijden, zoals de Toyota Prius, gebruiken nikkel-metaalhydridebatterijen, die op vrijwel dezelfde manier kunnen worden gedemonteerd en gerecycled.

Wanneer de batterijpakketten in een voertuig met lithium-ion-aandrijving te versleten worden geacht om te rijden, hebben ze nog tot 80 procent van hun lading over. Dus voordat ze ooit bij een recyclingcentrum komen, worden deze batterijen gebruikt om het elektriciteitsnet te ondersteunen, vooral naast energiebronnen die misschien niet zo stabiel zijn, zoals wind- of zonne-energie. De batterijen kunnen stroom opslaan om de stroom van elektriciteit op een gelijkmatige kiel te houden in plaats van eb en vloed met het weer.

Aangezien auto's met lithium-ionbatterijen nu net op de massamarkt komen, staan ​​ook de recyclingcentra die hun componenten kunnen terugwinnen nog in de kinderschoenen. Toxco, een grote recycleerder van loodzuurbatterijen, gaat de eerste recyclingfabriek voor lithium-ionbatterijen openen in de VS Bedrijven zoals Tesla Motors, die al een paar jaar elektrische sportwagens met lithium op de weg hebben. stuurt de gebruikte batterijen naar de huidige faciliteiten van Toxco voor recycling.

Wanneer lithium-ionbatterijen een recyclingfabriek bereiken, zijn er twee manieren om ze te verpulveren. Als ze volledig kosteloos zijn, worden ze gewoon versnipperd zodat de metalen componenten, zoals koper en staal, gemakkelijk kunnen worden gesorteerd. Als de batterijen echter nog steeds kunnen worden opgeladen, worden ze bevroren in vloeibare stikstof en tot bevroren stukjes gebroken (cool!). De vloeibare stikstof is zo koud dat de batterijen niet kunnen reageren, dus het breken is veilig. En waarschijnlijk leuk. Vervolgens worden de metalen gescheiden voor hergebruik.




Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.

De meest interessante artikelen over geheimen en ontdekkingen. Veel nuttige informatie over alles
Artikelen over wetenschap, ruimte, technologie, gezondheid, milieu, cultuur en geschiedenis. Duizenden onderwerpen uitleggen, zodat u weet hoe alles werkt